坦克300后悬架什么结构

坦克300的后悬架采用多连杆非独立悬架，这款车的前悬架采用双横臂独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。

双横臂悬架是一种常见的独立悬架，也是一种结构复杂的独立悬架。

双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

多连杆式非独立悬架实际上是一种整体桥式悬架，被很多硬核越野车采用。

整体轴悬架具有良好的可靠性和耐久性，使用这种悬架可以提高越野性能和脱困能力。

坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4760毫米、1930毫米和1903毫米，轴距为2750毫米。

这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率167kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩387 Nm，最大扭矩转速1800到3,600 rpm。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。