途锐新能源用了什么悬架

途锐新能源的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架因为零件多，所以成本比较高，结构也比较复杂。

多连杆悬架的使用会增加制造成本。

很多豪华车和跑车都会使用多连杆式独立悬架。

我们要知道，要想提高一辆车的操控性和舒适性，只有好的悬挂结构是不够的，还需要优秀的工程师来调校悬挂。

所以当你买车的时候，不要只看悬挂结构，还要试一试。