上汽大通t60改气后四挡有点抖这是怎么回事

上汽大通 T60 改气后四挡有点抖可能是以下原因 气门脏了。改气后气门得适应变化脏了就容易导致抖动得定期清理。 火花塞有问题。质量不行或用久了的火花塞会影响点火效果从而让车子抖动该换就得换。 电控系统、减压器、喷油轨有问题。质量不过关或出毛病会影响车子正常运行导致抖动选这些东西得谨慎。 喷孔有问题。喷孔过大或过小电子控制系统和减压器就控制不好喷油正时和喷油量得找专业人士调整。 发动机转速太高。转速一高传给变速箱的动力就大挂四挡就易抖。 液力变矩器传递的动力太多。它劲儿大传动力过多挂四挡车就容易抖。 冷车刚启动时发动机转速太高。车没热乎转速高此时挂四挡容易抖得厉害。 积碳过多。包括发动机和节气门的积碳会影响汽油燃烧和进气让发动机工作不顺畅导致挂四挡时车抖。 发动机或变速箱支撑老化或安装不到位。 如果您遇到这种情况可以先自己排查是不是发动机转速、液力变矩器的问题再看看积碳情况。要是自己搞不定就找专业修车师傅别自己瞎捣鼓以免把车弄坏。 上汽大通 G50 发电机皮带的绕法如下 1. 关闭发电机确定发电机的转动方向根据其设计和安装位置判断是顺时针还是逆时针转动。 2. 找到发电机的皮带轮和发动机的曲轴皮带轮明确皮带的安装位置通常在前侧或侧面。 3. 将皮带从发电机的一侧穿过滚轮确保皮带与滚轮紧密接触且无松动。 4. 利用张紧器或调节螺丝来调整皮带的张紧度要恰到好处既不能松弛也不能过紧。 5. 仔细检查皮带的安装情况保证皮带没有歪斜、松动或过紧同时查看皮带与滚轮的对齐状态以确保能够正常传动功率。 需要注意的是在绕装皮带时一定要谨慎操作。如果皮带绕法不正确可能会导致发电机无法正常工作甚至损坏发电机的零部件。所以在安装和调整发电机皮带时要严格遵循相关的操作指南和技术要求。另外定期检查和维护发电机的皮带也是保障其正常运行的重要措施。