途铠后悬架是独立悬架吗

途凯的后悬架没有采用独立悬架，但是这款车的后悬架采用了扭力梁非独立悬架。途凯是一款小型suv。小型suv后面没有足够的空空间容纳复杂的独立悬架，所以这款车用的是扭力梁悬架。

悬架用来连接车身和车轮。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

汽车上有独立悬架和非独立悬架。

独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接。

非独立悬架中间没有断开，所以使用非独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间是有连接的。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

非独立悬架的结构更简单，部件数量更少，因此成本更低。

而且由于非独立悬架的结构简单，这种悬架的体积也更小，体积小所占的空空间也更小。

使用非独立悬架可以降低汽车的生产成本，从而降低汽车的销售价格，提高市场竞争力。

但非独立悬挂的舒适性不如独立悬挂。