大众宝来使用了什么悬架

大众宝来前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，因此独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉。

非独立悬架的同轴两轮之间存在连接，因此非独立悬架的汽车同轴两轮之间存在运动干涉。

这就是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。

世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛的独立悬架。这种悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

因此，麦弗逊前悬架将用于许多带有前横向发动机的汽车。

扭力梁悬架的结构非常简单，这种悬架的成本相对较低。

带有扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱空和行李厢空。

空对于小型车和紧凑型车来说非常重要。