展琦的1.5升涡轮增压发动机,136马力,最大扭矩200牛米。这台发动机可以在2000到4400转/分输出最大功率,在2000到4500转/分输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
展祺配备的是兼职的4wd系统。一般配备兼职四驱系统的汽车有四种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会变大,可以提高越野性能和脱困能力。
旗的前悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂,后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂。
只有硬派越野车才会用这种悬挂。
旗帜还采用了非承载式车身设计,区别于普通家用车和城市SUV的承载式车身设计。
非承载式车身的大梁与车身外壳不是一体的。这种车身扭转性能强,采用这种车身设计,汽车可以应对更加复杂恶劣的路况。
战旗是非承载式车身设计,战旗是硬派越野车,一般采用非承载式车身设计。非承载式车身的设计不同于一般家用车的承载式车身。一般家用车的承载式车身大梁与车壳是一体的,重心更低,车内空间更大,舒适性更好。
但是,有负载的车体刚性不如无负载的车体。
非承载式车身的大梁与车壳不是一体的,这种车身的扭转性能很强。
非承载式车身设计可以让汽车应对更加严峻复杂的路况。
旗帜配备了兼职的4wd系统,前后采用全桥悬挂。
整体桥式悬挂,兼职四驱系统,非承载式车身,是硬派越野车的标配。
兼职四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会变大,可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
高速四驱模式和高速两驱模式都可以在铺装路面上使用。
该桥整体悬挂结构简单,可靠性和耐久性更好,非常适合硬派越野车。
如果对战旗感兴趣,可以去试驾一下。