发布时间:2025-07-09 16:34:01 来源:整理于互联网
极氪 001 FR 的马力十分强大。 它搭载四电机分布式电驱四个电机均为极氪自研的高性能 SiC 永磁同步电机。双前电机最大功率 422 马力双后电机最大功率 843 马力系统综合最大功率达到 1300 马力。 在这种强大动力支持下

极氪 001 FR 的马力十分强大。

它搭载四电机分布式电驱四个电机均为极氪自研的高性能 SiC 永磁同步电机。双前电机最大功率 422 马力双后电机最大功率 843 马力系统综合最大功率达到 1300 马力。

在这种强大动力支持下其 0100km/h 加速官方实测成绩仅为 2.02 秒0 至 200km/h 加速仅需 6.29 秒甚至领先于千万级传统超跑半秒以上。

极氪 001 FR 还新增了专属的“弹射模式”起步时间比正常加速快 0.02 秒。

此外还有“超频模式”能在加速的任何时刻启动较标准模式增加 10%。

其强大的马力不仅带来了极致的加速性能还配合 ZVC 四轮扭矩矢量控制系统让车辆在过弯、操控等方面都有出色表现。弯道最大侧向 G 值可达 1.4G浙赛摸底圈速为 1 分 37 秒 53。

极氪001 FR 的零百加速性能堪称卓越。

它搭载四电机分布式电驱最大马力达 1265Ps后电机采用碳纤维包裹转子转速高达 20620rpm总成功率密度为 4.4W/kg官方零百加速仅 2.07 秒。

行业首发四轮扭矩矢量控制最大侧向 G 值 1.4G配备高性能碳纤维空气动力学套件支持多种智能驱动模式如竞速、漂移、超频、弹射起步。

还搭载赛道级制动系统包括 AP Racing 10 活塞制动卡钳和 Brembo 碳陶制动盘内置 100kWh 电池包。

此外该车具备卫星通信技术能实现全时全域卫星联网服务包括卫星定位、双向卫星消息、卫星语音通话。

采用 800V 高压系统电池从 10%到 80%的充电仅需 15 分钟还配有国内单枪输出功率最高的充电桩——极充 V3单枪最高功率 800kW。

在浙江国际赛车场跑出 1 分 37 秒 53 的成绩成为浙赛圈速榜上最快的量产电动车。每月限量交付最多 99 台。

极氪 001 FR 在智能化方面表现出色率先搭载 8295 芯片配合 ZEEKR OS 5.0拥有更丰富的座舱娱乐和更聪明的语音助手 EVA还加入了哨兵模式、遥控泊车、开门预警等功能。高速 NZP 正式开通首批开通城市为上海和杭州年内开通城市将达 17 个。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部