极氪001fr的马力重量是多少

极氪 001FR 的马力重量比是一个比较复杂但关键的指标。

极氪 001FR 搭载四电机分布式电驱由四个极氪自研的高性能 SiC 永磁同步电机组成。双前电机最大功率 422 马力双后电机最大功率为 843 马力系统综合最大功率为 1300 马力。

在重量方面极氪 001FR 在轻量化方面做了很多努力。它拥有全球最大的碳纤维车顶重量仅 6.5kg比传统玻璃车顶减重 65%。前唇、侧裙、尾翼和扩散器等都采用碳纤维空气动力学套件整体减重超过 17kg。

不过要准确计算出马力重量比还需要知道车辆的整备质量等详细数据。但仅从已知的动力和轻量化配置来看极氪 001FR 的马力重量比相当出色这使得它具备了极其出色的加速性能。0100km/h 加速官方实测成绩仅需 2.02 秒0200km/h 加速 6.29 秒极速可达 280km/h。

极氪 001FR 不仅动力强劲还在操控、配置等方面表现优异。比如搭载四轮扭矩矢量控制ZVC系统提升过弯极限匹配性能领先的 100kWh 麒麟电池最大充电倍率达 4C仅需 15 分钟就能让电量从 10%充至 80%。内饰方面也相当豪华智能随动座椅兼顾舒适与性能还有顶级的音响等配置。

总之极氪 001FR 凭借强大的动力和出色的轻量化设计在马力重量比方面有着卓越的表现是一款令人瞩目的高性能车型。

极氪 001FR 的马力非常强大。

它搭载了四台高性能 SiC 永磁同步电机综合最大功率达到了 1300 马力。零百加速仅需 2.02 秒0 到 200km/h 加速仅需 6.29 秒领先千万级超跑半秒以上。

之所以能有如此出色的马力表现原因众多。首先是新增的专属弹射模式让起步时间比正常加速快 0.02 秒。其次是开发的超频模式将赛车游戏中的“氮气加速”变为现实高速时比标准模式功率增加 10%可在加速任何时刻启动保证全程强大爆发力。在莱科宁模式下开启超频模式最大马力从 1265 匹提升至 1300 匹。

其背后还有高效硬核的三电核心技术。搭载全球首个量产交付的四碳化硅 800V 高压系统每台电机都有单独的碳化硅电控模块稳定高效且控制精准。四电机综合输出功率最高可达 956kW匹配 100kWh 麒麟电池最大充电倍率达 4C15 分钟就能从 10%充至 80%。电池放电功率达兆瓦级采用直瀑式油冷技术和 PTM 2.0 全域热管理系统散热让峰值功率连续输出 12 次动力无衰减。

电机转子采用 249 米长的高强度碳纤维材料包覆15 层覆盖套筒厚度 1.1 毫米重量 88 克最高转速下能承受超 16 吨拉力保证高速性能持续爆发。

极氪 001FR 不仅马力强大还具备出色的操控性和安全性。ZVC 四轮扭矩矢量控制让车辆实现坦克调头和赛道高速过弯全球最大碳纤维车顶、碳纤维空气动力学套件、KW 原厂定制避震器、AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳等顶级软硬件协同让车辆保持最佳姿态和制动状态。同时极氪在安全方面也下足功夫创造业内唯一零自燃纪录车身结构和电池技术多重保障杜绝起火隐患。车内配备 8295 智能座舱计算平台还有全新中控屏、HUD、氛围灯、顶级音响等满足多种需求。