空客a380将停产

空客 A380 将停产原因主要有以下几点。

首先其体型过大一般机场无法满足起降标准导致市场需求不足最终仅有十余家航司运营。

其次运营成本巨大耗油高载客率低会压缩利润空间。像法国航空、新加坡航空等因疫情提前退役旗下 A380。

再者市场预期出现错误空客原以为“从枢纽到枢纽”的洲际航空是发展大势但现实是乘客更倾向“点对点”直飞航线大飞机空座率高利润薄甚至亏本。

另外大客户阿联酋航空减少订单这成为停产的直接导火索。

还有新一代更节油、更灵活的飞机如空客 A350 和波音 787 的出现冲击了 A380 的市场。

尽管 A380 停产但已售和待交付的飞机在未来数年还将继续服役。阿联酋航空总裁表示公司计划让 A380 机队继续飞行直到本世纪 30 年代中期。

空客在 A380 研发和制造中的技术积累有助于推动其进一步参与行业竞争。