成品油或迎2023年首次降价

成品油或迎 2023 年首次降价这对广大车主和消费者来说是个好消息。

降价原因主要有两方面一是国际油价近期持续下跌使得国内进口原油成本下降二是国内成品油市场供应过剩竞争激烈需通过降价促进消费和提高竞争力。

对于车主而言此次降价能减少家庭交通支出提升生活质量。以油箱容量 50 升的普通私家车为例加满一箱 92 号汽油能少花不少钱。物流行业中月跑 10000 公里、百公里油耗 38L 的重型卡车燃油成本也会明显降低。

不过油价涨跌受多种因素影响包括国际原油价格、市场需求、全球政治和经济形势变化等。短期内国际原油价格仍有上行空间原油变化率或转为正向发展新一轮成品油零售价格上调概率较大。

2023 年 1 月的首轮调价国内汽、柴油价格每吨分别降低 205 元和 195 元。今年以来油价调整多次有时上涨有时下跌。像 10 月的调整预计大几率压线“下调或搁浅”当前累计下调幅度为 60 元/吨折算为 0.05 元/升。

在油价波动中我们应理性对待做好个人理财规划避免过度消费和投机行为。同时希望政府能加强市场监管确保成品油价格合理、透明保护消费者权益。

成品油价格下周或迎 2023 年首次上调这主要是受到多方面因素的影响。

国际原油价格近期震荡上行俄罗斯出台对西方制裁的反制措施并大幅减产原油欧佩克也表示要减少产量。

同时亚洲国家原油需求逐步恢复美国 2023 年 1 月份加息力度较低。

中国宣布实施积极财政政策支持经济复苏投资者对能源需求前景预期乐观美国宣布回购战略石油储备加上美国北达科他州因暴风雪减少石油产量美国原油库存减少超预期等都为油价上涨提供了支撑。

国内成品油批发环节已显现复苏迹象山东地方炼厂产销率明显提高成品油正在加速被市场消化。

京津冀地区人们出行需求增多使得成品油需求逐步恢复。

2022 年国际原油价格先高后低上半年因俄乌冲突大幅上行下半年因美联储加息掉头下行。

2023 年国际原油走向受多种复杂因素影响地缘政治因素、欧佩克减产计划、俄乌冲突、伊朗问题等都存在不确定性。

预计 WTI 价格在 70—90 美元/桶之间波动国际油价将低于 2022 年可能在 80 美元/桶左右震荡。

2023 年至今油价调整频繁已出现“9 涨 6 跌 3 搁浅”累计大涨超 5 毛/升9 月 20 日晚油价又要进行调整目前预计上调。

中秋国庆“双节”临近预计上调几率较大。

欧佩克报告称四季度全球石油市场面临供应缺口受此影响国际油价大涨布伦特原油期货突破 90 美元/桶创年内新高。