颜宇鹏极氪001高速
颜宇鹏认为极氪 001 在高速方面有不少出色表现。
动力方面在舒适模式下动力线性踩多少有多少运动模式下动力响应直接、敏锐百公里加速仅需 3.8 秒。
刹车性能也很优秀反应迅速百公里制动距离仅为 34.5 米。
操控乐趣足全时四驱车型车辆 50:50 前后扭矩分配平衡性好能在弯道做有趣动作方向盘虚位适中转向调教精准。
底盘调教出色在湿滑赛道上车身稳定轮胎抓地力强在干燥路面过减速带或起伏路面时能抑制车身跳动侧向支撑力充足。
极氪 001 ME 版搭载的是宁德时代的麒麟电池有着先进设计体积利用率高在同等电池包尺寸下麒麟电池容量比特斯拉 4680 电池提升 13%。
极氪 001 的高速续航表现也不错实际测试中在不同场景下续航达成率较高。
综合来看极氪 001 在高速方面的表现较为出色是一款值得考虑的车型。
极氪销售发展现状既有亮眼成绩也存在一些问题。
从积极方面看极氪在销量上表现出色。如 2024 上半年月销破 2 万累销同比翻倍增长交付量持续攀升多款车型成为细分市场标杆。其中极氪 001 连续三个月交付破万稳居 25 万以上纯电车型销冠。极氪还成功 IPO销量目标完成率较好有望冲击月销 3 万+大关。在全球化方面极氪进入近 30 个国际主流市场积极拓展渠道下沉服务体系也不断升级。
但同时极氪也面临一些挑战。营销方面多次翻车被吐槽如车内吃火锅等设计被指忽视用户真实需求还有碰瓷、抄袭等行为引发质疑显示出营销功底不足和流量焦虑。
产品方面版本迭代太快背刺老车主新老用户权益难平衡智能驾驶功能屡遭诟病如落后于同行进度慢半拍软件算法偏差大功能设计与实际体验相差甚远。产品质量问题也导致投诉激增如钥匙失灵、车灯罩不齐、甲醛超标、客服态度差等。
此外极氪 009 等车型市场表现不佳股价也持续下行市场对其销售前景看衰。
综合来看极氪销售发展有优势也有困境未来需在营销、产品和用户权益平衡等方面持续改进以提升品牌竞争力。
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