吉利极氪001 颜宇鹏怎么样

颜宇鹏对吉利极氪 001 的评价有积极的方面也存在一些争议。 积极方面 1. 动力表现颜宇鹏认为极氪 001 的动力很出色在舒适模式下动力线性踩多少有多少运动模式下动力响应直接、敏锐百公里加速仅需 3.8 秒。 2. 刹车性能刹车反应迅速百公里制动距离仅为 34.5 米。 3. 操控乐趣极氪 001 是全时四驱车型车辆 50:50 前后扭矩分配平衡性好能在弯道做一些有趣动作。方向盘虚位适中转向调教精准。 4. 底盘调教底盘在湿滑赛道上车身稳定轮胎抓地力强在干燥路面过减速带或起伏路面时能抑制车身跳动侧向支撑力充足。 争议方面 颜宇鹏表示自己的极氪 001 刹车异响在前 1000 多公里存在通过激烈驾驶一轮后不响了此言论被部分网友认为有洗地的成分毕竟不是所有车主都有去赛道激烈驾驶来解决问题的条件。 总之颜宇鹏对吉利极氪 001 的评价有好有坏您在考虑这款车时需要综合多方面的信息来做出判断。 极氪 ME 版搭载的是宁德时代的麒麟电池。 麒麟电池是宁德时代自主研发的产品电池容量为 140kWh。它有着诸多先进设计比如电芯大面积冷却技术以及全球首创的多功能弹性夹层等实现了电池寿命、充电效率、超长续航和电池包安全性四效合一。 极氪 009 ME 版在麒麟电池的加持下CLTC 工况下最长续航可达 822km。 实际测试中其表现也相当出色。室外温度最高 22 摄氏度时测试前满电空调温度设为 23 度开启舒适驾驶模式、自动风量、动能回收等。 市区续航测试中驾驶 4 小时 55 分钟实际行驶路程 132.6km车机表显掉电里程 156km续航达成率 85%。 在电耗更高的高速高架场景中实际行驶 170.5km驾驶 3 小时 40 分钟车机表显掉电里程 196km续航达成率 87%。 综合全天测试实际行驶 303.2km驾驶 8 小时 35 分钟车机表显掉电里程 352km综合续航达成率 86%。 按综合工况续航里程 822km 推算满电高速长途出行可行驶超 600km能满足短途跨城往返出行需求。 麒麟电池体积利用率突破 72%配用三元电芯能量密度可达 255Wh/kg磷酸铁锂电池系统能量密度可达 160Wh/kg。 在同等电池包尺寸下麒麟电池容量比特斯拉 4680 电池提升 13%。 极氪 009 ME 版还支持 5 分钟快速热启动与 10 分钟快充。