yyp颜宇鹏极氪奔驰

yyp 颜宇鹏在对比奔驰、极氪、蔚来时会从多个方面进行考量。

底盘方面奔驰 S 级最为稳定弹跳最少极氪 001 的底盘调校不错能很好地吸收震动给人 Q 弹的感觉蔚来 ET7 的底盘风格偏舒适车身有一定的晃晃悠悠感。

悬挂方面极氪 001 的悬挂舒适性可能比奔驰 S 级还要好奔驰 S 级作为豪华车型代表悬挂表现一流蔚来的悬挂更倾向于提供舒适驾乘体验。

动力方面以极氪 001 的 2021 款超长续航双电机 YOU 版为例零百加速成绩优秀蔚来 ET5 相对稍弱。

配置上极氪 001 侧重驾乘体验和后排舒适度配置丰富蔚来在安全和科技配置上下功夫比如前排中间气囊、道路交通标识识别等。

内饰方面极氪 001 设计有功底显档次和质感奔驰 S 级作为百年豪华车企的旗舰车型内饰豪华工艺精湛。

总之追求极致稳定和豪华选奔驰 S 级看重性价比和动力表现选极氪 001更在意安全和续航选蔚来。

另外yyp 还对比测评过奔驰 E 级与宝马 5 系。奔驰 E 级和宝马 5 系都是被问及频率很高的选车问题同场横向比较能发现它们之间很多特性差异。而对于奔驰 CLS虽然在中国是小众车型被称为最美奔驰但外观设计见仁见智到底是不是虚有其表开过一千多公里的 yyp 能给出答案。

极氪001的制造成本难以给出精确数字但可通过已知信息做大致估算。

配置升级方面补能从400V升级至800V充电架构成本新增约10000元动力上驱动电机功率增加成本增加约12000元智舱智驾方面车机8155升级8295中控屏、抬头显示、座椅副驾等一系列升级成本增加约18000元采用一体式后车身成本增加约12000元免费为用户升级8155芯片单车成本约3000元。

中期改款单车增加的成本大约在5万上下。不过造车成本还要考虑研发费用、生产设备投入、仓储物流、4S工时费、软件开发人员的适配费用等。

2024款极氪001比2023款BOM成本增加了5.2万元其中充电补能成本增加10000元动力方面成本增加12000元智能驾驶成本增加8000元智能座舱成本增加10000元一体式后车身成本增加12000元。

而极氪001基于SEA浩瀚架构打造曾更换电机系统使得新车制造成本大幅下降后期售价或在现有基础上进一步降低。

综合来看极氪001制造成本较高但具体数字难以准确确定。