方程豹 非承载式

方程豹豹 5 是一款采用非承载式车身的新能源越野车性能出色。

它基于 DMO 超级混动越野平台动力上搭载 1.5T 发动机+前后双电机最大输出近 700 马力4.8 秒即可破百。

配备智能电四驱+三把锁其中包括电子差速锁和能量中锁能智能分配扭矩单一车轮最大输出达 8000 牛米响应速度快。

通过性方面豹 5 有 39°的接近角35°的离去角27°的纵向通过角最大离地间隙 310mm最大涉水深度 790mm。

此外还有云辇 P 智能液压车身控制系统加持增加通过能力。

内饰方面中控台配备常用功能实体按键有 2 个 50 瓦无线充电还有如帝瓦雷音响等高端配置。具备 6kW 的 VTOL 对外放电技术可满足多种用电需求。

续航方面搭载 31.8 千瓦时磷酸铁锂电池CLTC 纯电续航 125km油箱容积 83LNEDC 工况综合巡航 1200km。最低荷电状态下油耗仅 7.8L/100km。

配置丰富安全配置完备有多种车型可供选择。

与坦克 400 Hi4T 相比坦克 400 Hi4T 购车门槛稍低内部空间稍大。但方程豹豹 5 功率较高双电机爆发力强零百加速快。

总之方程豹豹 5 是一款优秀的非承载式越野车。

方程豹会出跑车目前已推出方程豹 SUPER 9。

该车外观独特兼具复古与科技感采用大量流畅凌厉的线条元素以减小风阻系数如前包围大尺寸导流槽和引擎盖表面的弧度设计LED 大灯组为双 V 字型辨识度高。

新车取消明显前风挡玻璃类似无顶的保时捷 BergSpyder。车身侧面和尾部均有明显空气动力学设计包括贯穿式掏空处理、蝴蝶门等整体线条和游艇比例高度一致座椅后方设置导流槽以营造低风噪驾乘环境。

尾灯为双菱形并列造型搭配大尺寸熏黑扩散器及镂空式扰流板气场强大。

车内设计也很吸睛为追求极致轻量化采用半幅式专业赛道级方向盘座椅皮质包裹少多为碳纤维材质中控台简洁有拨杆式换挡和驾驶模式切换旋钮。

目前该车动力参数和动力形式未知盲猜会是比亚迪易四方技术架构价格大概向保时捷同类车型看齐大概率不超 100 万。该车明年有望量产其定位是用技术支撑细分品类车型满足勇于探索、追求新鲜事物人群的需求。