方程豹 5 气缸磨损

方程豹 5 气缸磨损的问题大家很关心其实这事儿没那么可怕。

汽车冷启动时润滑油温度低飞溅润滑效果差难形成好的油膜活塞与气缸间摩擦磨损会严重而活塞涂层能减少活塞裙部与气缸套内部的间隙保留更多润滑油减轻启动磨损。

豹 5 和坦克 400 Hi4T 两款车的活塞都采用以 DLC 为基础的涂层技术在活塞燃烧室及活塞环槽内表面也有涂层环槽内一般用阳极氧化或镀镍涂层保护环还有裙部涂层。

对于活塞裙边涂层有的是为磨合期设计有的耐磨有的能延长发动机寿命、减少摩擦和防止磨损有可能涂层磨损达到合适间隙后就不再磨损。

发动机气缸与活塞裙部的磨损有低周疲劳磨损和高周疲劳磨损两种形式。高周疲劳是活塞二阶运动中裙部与缸壁接触碰撞产生的属正常磨损低周疲劳主要由频繁启动、低温启动和负载突变引起属异常磨损。

目前豹 5 还没因这故障出现明显问题厂家回应这是前期机械磨合的正常现象待磨合完成后涂层就不会再明显损耗。究竟如何还需时间验证。

总之大家不用太担心多关注后续情况就行。

方程豹 5 的满载质量为 3265 公斤整备质量为 2890 公斤由此计算最大载重为 375 公斤。

这一载重是按照国家标准设定的即家用汽车的载重量不能低于 375 公斤。

和其他硬派越野车型相比豹 5 的最大载重较低。

比如捷途旅行者 2023 款两驱发现版最大载重 700 公斤坦克 400 2023 款机能版最大载重 500 公斤BJ40、路虎揽胜极光的最大载重分别为 550 公斤和 500 公斤。

超过最大载重会有不良影响车辆加速、爬坡等性能指标可能下降相应的油耗也会增加。

而且比亚迪不止豹 5 的最大载重为 375 公斤像 2023 款秦 PLUS DMi 冠军版、2023 版元 PLUS、2023 款宋 PLUS DMi 冠军版等多款热销车型的最大载重也是 375 公斤。

方程豹 5 带牵引资质新国标规定拖挂房车的前后车加起来不能超过 4.5 吨而且前车的重量是按最大载重量来计算的。所以方程豹 5 的最大载重量只能按最小的写否则后面的拖挂房车选择受限。大家在使用时一定要注意最大载重避免违规和不必要的风险。