方程豹豹5掰下摆臂

方程豹豹5下摆臂被扳手掰弯这事完全是无稽之谈。

方程豹5是比亚迪进军大众硬派越野车领域的首款车在研发时就充分考虑了各种户外场景用车安全。

整台车架高强度钢占比高达96%扭转刚度提升38%空间利用率提升49.7%。车架主体屈服强度750MPa抗拉强度800MPa摆臂屈服强度500MPa抗拉强度550MPa。

而且经过了结构仿真、超高强度台架测试、实车耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况误用测试非承载大车架均满足严苛使用要求。

有博主用扳手掰弯下摆臂边缘得出质量差的结论这存在很多问题。首先测试中扳手前后大小不一致还利用杠杆原理撬动故意将受力面积集中在边缘这在现实中根本不会出现。

车在行驶中上下摆臂是整体工作均匀受力的。多位车主实测用大扳手夹住豹5下摆臂用力掰丝毫不变形甚至能承受160斤成人的体重。

很多网红为博眼球故意搞这种不正规测试像之前就有极端方式测豹5能耗想借此获取关注和利益。但这种不正规测试是没有依据的评价车是否结实得尊重科学不能靠这种胡乱操作。

方程豹豹8的内饰可谓亮点满满。

首先其采用未来星舰的设计灵感打造了未来科幻座舱包含仪表、中控屏及副驾部分辅助屏幕的多屏互动满眼大屏让车内科技感直接拉满。

其次实木透光装饰板搭配128色电镀透光氛围灯将科技氛围进一步提升。超过90%区域采用皮质包覆档次感十足。电动侧翼星舰座椅大大增强乘坐舒适感尽显豪华。

18扬声器的帝瓦雷音乐座舱带来出色听觉享受“星舰钥匙”门板扶手、“星舰能量之芯”中风口logo、“星舰操控杆”档杆等设计元素让科技感无处不在。中控按键与升降扶手相结合操控感更强。

从细节看A柱位置采用麂皮材质包覆很可能标配麂皮材质顶篷。副仪表台区域设有2个手机无线充电面板升降式换挡杆、水晶材质物理按键通过杯托后方的旋钮可知会搭载车载冰箱下方采用镂空设计扩充了储物空间香氛、USB插口也位于此处。

该车定位中大型SUV提供6座/7座两种布局第二排预计支持电动靠背角度调节还有望配备座椅加热、通风等舒适性配置副驾提供老板键二排地板为纯平设计。

豹8基于2.0T DMO电驱越野开创平台打造搭载全功能版云辇P智能液压车身控制系统、华为乾崑智驾ADS 3.0拥有550kW的最大综合系统功率近750匹马力系统扭矩达760N·m百公里加速仅4.8秒满油满电综合续航里程可达1200公里采用智能电四驱系统支持三级刚度调节和主动阻尼连续调节能自动识别路况并智能调节阻尼。作为方程豹的重磅车型它将进一步完善产品矩阵预计四季度正式上市。