方程豹豹5的下支臂如何升级

方程豹豹 5 的下支臂升级方法。 方程豹豹 5 作为一款热门越野车下支臂的升级需要谨慎对待。 首先要明确下支臂升级的原因。对于有越野需求的用户升级下支臂能提升车辆的改装潜能和可玩性。但量产版豹 5 搭载的传动半轴本身是符合设计要求的经过了多工况 60 万公里的整车耐久验证能满足大部分用户的适用场景。 其次了解下支臂在汽车动力传递中的作用。汽车动力传递流程是发动机到变速器或减速器再到差速器然后通过半轴传递到驱动轮。下支臂连接着车轮的轴承和差速器其强度至关重要。 再者注意悬架类型对下支臂升级的影响。越野车常用双叉臂式独立悬架和整体桥非独立悬架。普通越野车前悬架多为双叉臂后悬架多为整体桥而高端或专业越野车常采用前后双叉臂式独立悬架。方程豹豹 5 采用的是前、后双叉臂悬架但在改装时要谨慎。 如果原车没有可升降底盘不建议盲目升高底盘因为升高底盘会改变双叉臂的受力角度加速三角臂材料的金属疲劳程度增加断裂风险。对于这种情况要更换加强的三角臂。 总之购买方程豹豹 5 拿去改装要系统全面地进行。单独进行底盘升高或加强可能给车辆埋下安全隐患。但整体桥非独立悬架升高底盘相对影响较小。 所以在升级方程豹豹 5 的下支臂时要综合考虑车辆的悬架情况和自身的越野需求确保改装的安全性和有效性。 方程豹豹 5 行李架安装方法如下 首先要确定车辆是否带有预留给行李架安装的纵轨。如果有就可以进行后续安装步骤。 安装时先将横杆固定在纵轨上。具体操作是拧住螺丝可调节横杆长度将横杆调整到适宜的长度然后将横杆两端卡在纵杆行李架上用内六角扳手拧紧螺丝。 要是车顶没有预留螺丝就只能安装粘胶的行李架。安装前要把车顶需要粘贴的周围彻底清洁干净先用湿布擦掉灰尘再用干布擦干有条件的话安装前洗洗车效果更好。 如果加装行李架是为了美观协调粘胶的行李架既牢固又美观。 还需注意如果头顶行李架长度不超过 1800mm建议 4 个安装点超过 1800 毫米建议安装 5 个安装点且安装点要均匀分布。 为优化行李架端部的配合效果前后安装点应布置在距离行李架边缘 200mm 以内避免端部翘起、脱缝等问题。 对于那些没有预留行李架位置的车辆最好不要自行安装否则可能导致行李架不牢固甚至破坏车顶结构。