越野车大梁是什么意思

越野车大梁是什么

越野车的横梁是车架，只有非承载式车身才有横梁，而承载式车身没有横梁。首先，汽车分为非承载式车身和承载式车身。你通常看到的大多数汽车都是承载式车身。非承重车体底部有梯形或矩形刚架，俗称底盘大梁。它的发动机、变速箱、车身、悬架等部件都装在这个所谓的大梁上，车壳几乎不需要受力。因为变速箱、发动机、悬架等零件都在车上。即使汽车外壳被拆下，汽车仍然可以行驶。承载式车身，没有大梁，发动机、变速箱、悬架等部件都固定在车身上。如果去掉车壳，就只剩下四个轮子了。非承载式车身的优缺点:早期几乎所有的车辆都有大梁，也就是非承载式车身。非承载式车身强度高，足够坚固，可用于卡车和专业越野车，入坑时不会变形，出坑时也不会变形。而且，在颠簸的路面上，“大梁”可以吸收大量的震动和冲击，人可以稳稳地坐在车里。缺点是车架太重，材料太多，成本高，而且由于车身放在车架上，地板也很高，内饰空受到限制，所以控制不是很灵活。

悦动的油耗是比较不错的，基本平均在7-8个点之间：

1、北京现代伊兰特的换代车型，悦动外型优雅灵动，在以原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。眼神凌厉的车头大灯让整辆车无论从正面或是侧面看去，都让人感受到它凶猛的气势；

2、机盖板两侧的线条贯穿一体式设计的车头进气格栅与保险杠，为车头带来更多时尚之感。车身侧面的s型流线线条让尾部略有上扬，再加上三厢短尾式的造型，在车尾c柱与车门之间形成了车身侧面对第三窗口，外形现代；

3、车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感。得益于较长轴距，悦动后座乘客腿部空间在同级车中表现不错，略为凸起的地台中槽对乘坐3人的影响也不是很大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理，但若后排座椅能采用可升降头枕则更舒服；

4、正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间，即便将前排座椅调到最后，后排乘客也能安然就座，这在同级车中也是数一数二的了。1775MM的车宽也是悦动能给提供舒适的后排空间的主要原因。