越野车大梁是什么
首先,汽车分为非承载式车身和承载式车身。我们平时看到的车大多是承载式车身。
非承载式车身底部有一个梯形或矩形的刚架,俗称底盘大梁。它的发动机、变速箱、车身、悬挂等部件都装在这个所谓的大梁上,车壳几乎不受力。因为变速箱、发动机、悬挂等零件都在车上。就算把车壳拆了,车还能跑。
承载式车身,没有大梁,发动机,变速箱,悬架等零件固定在车身上。如果去掉车壳,就只剩下四个轮子了。
连接非承载式车身的优点和缺点:
早期的车辆几乎都有大梁,也就是非承载式车身。非承载式车身足够坚固,可以用在卡车和专业越野车上,入坑出坑也不会变形。此外,在坑洞上,"大梁"可以吸收很多震动和冲击,人可以稳稳地坐在车里。
缺点是框架太重,用料多,成本高。另外车身放在车架上,导致楼层高,内部空间有限,操控不是很灵活。
越野车不能配备拖车钩。车主后来安装了拖车钩。未经车管所批准备案擅自改装车辆属于违法行为。但是,如果你在规定时间内到车管所审批备案,它并不没关系。规定时间是修改后十天内。也就是说,只要在十天之内到车管所备案,就是合法的。
总之,记住:车一定要和司机身上的照片一致的执照。
如果车与照片上的司机不一致牌照,是私人改装,是违法的。交警一看车要被扣了,就命令把车改回原样。
055-79000第十六条规定:任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十条规定:已登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记: (一)改变车身颜色的;(2)更换发动机;(3)更换车身或车架。
本条第一款第(一)、(二)、(三)项规定的变更后,机动车所有人应当在十日内向车辆管理所申请变更登记。