什么是缸内直喷

缸内直喷就是将燃油直接由喷嘴喷入气缸内与空气混合的技术。

传统汽油发动机是把汽油喷入进气歧管汽油和空气混合后再进入气缸燃烧。但缸内直喷直接把喷油嘴装在燃烧室内。

缸内直喷技术优点众多。一是喷射压力高燃油雾化细致能精准控制喷油和进气混合比例燃烧充分能量转化效率高油耗低升功率大。二是能根据发动机负荷和转速等灵活调节燃油喷射时间和量让发动机各种运行状况都能达到最佳性能。

不过缸内直喷也存在一些问题。零部件复杂成本高价格贵。对燃油质量要求高得用高标号燃油车主用车成本增加。比传统电喷发动机更容易产生积碳需更频繁更换火花塞等零部件还得用专用添加剂解决积碳。

缸内直喷发动机的活塞顶部形状很关键。有的活塞顶部一半是球形另一半是壁面空气进来后在活塞压缩下形成涡流压缩快结束时喷油嘴喷油汽油和空气在涡流作用下形成分层次的混合气越靠近火花塞越浓容易点火做功。

总之缸内直喷技术虽有不足但优点突出能让汽车发动机更高效、环保和强大。