电喷和直喷怎么区分?
发布时间:2022-08-22 16:10:04 来源:整理于互联网
直喷式、电喷式发动机之间的不同之处:1、油门开度控制的不同,直喷式发动机是由转速控制,是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度,整体构造比较简单;2、喷油器开启的不同直喷式柴油发动机直喷式发动机工艺成熟
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直喷式、电喷式发动机之间的不同之处:

1、油门开度控制的不同,直喷式发动机是由转速控制,是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度,整体构造比较简单;

2、喷油器开启的不同直喷式柴油发动机直喷式发动机工艺成熟,产品残值率高(即直喷挖掘机用到最后时的价值),相对保值。缺点是由于柴油机的运转速度很高,其燃油喷射时间很短,只有千分 之几秒,且在喷射过程中高压油管各处的压力随着时间和位置的变化而变化,而且由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力变化波动,就使得实际的喷油状态和 喷油泵规定的柱塞供油规律有很大的差异;

3、维修方面也不同,从实际用户体验来看,直喷式柴油发动机的日常维修保养费用低,发动机工作时产生的扭矩较大,动力强劲,适合中国的普通用户(可用油品较差的柴油)。缺点也很明显,由于国内油品普遍不高,柴油供油异常容易导致汽缸内积碳增多,功率下降、发动机转速降低和不易打火启动等情况。  电喷式柴油发动机能够做到和液压系统良好的匹配,缺点是对柴油油品质量要求很高,后期保养费用相对直喷式发动机的产品要更大,并且损坏严重的部件需要厂家进行维修(个人、小工厂不容易修复);

4、节能环保方面的不同,直喷式发动机对油品的适应力强,但是燃油不能完全燃烧,用油量大,不环保。电喷式发动机对油品质量要求相对较高,燃油燃烧充分,节油环保。

近期大家关注的“电喷化油器工作原理是什么?”相关内容讲解以下。

电喷化油器工作原理:

1、化油器的工作原理是通过进气过程中的负压,将油气混合气吸进发动机;

2、点火也是通过CDI方式或者点火器方式。也就是说对于化油器点火和供油是分离的,供油的多少是被动的,是基于负压的。如果要调整供油量只能通过对于化油器油针形状,量孔的大小进行调整;

3、电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出需要的喷油量和点火提前角。通过喷油器将油喷射到进气道中(基本上现在主流就是2.5公斤,或者3公斤的燃油压力)。然后再根据氧传感器的闭环去调整喷油量,使得空燃比维持在理论空燃比附近。这样使得触媒始终工作在高效窗口区,极大的降低污染物的排放;

4、综上可以看出1电喷是主动供油,对于冷启动,高原修正有好处2闭环工作,利于排放3电子化,便于检查个维修。

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