为什么高级车都是后驱车

发布时间:2024-10-22 18:20:48 来源:整理于互联网
高级车之所以大多采用后驱主要有以下几个原因。 首先后驱车更容易平衡车身配重。后驱车的发动机和变速箱纵向放置不会与转向系统冲突能更靠近车身中心实现更好的前后配重像很多后驱车能做到或接近 50:50 的重量分配。而且使用 V 型发

高级车之所以大多采用后驱主要有以下几个原因。

首先后驱车更容易平衡车身配重。后驱车的发动机和变速箱纵向放置不会与转向系统冲突能更靠近车身中心实现更好的前后配重像很多后驱车能做到或接近 50:50 的重量分配。而且使用 V 型发动机的后驱车左右重量分配更均匀这让汽车的行驶稳定性、舒适性和动态响应都得以提升。

其次后驱的舒适性比前驱好。前驱车车头重刹车时重心前移前悬挂负荷大“刹车点头”明显。加速时前轮会使车头抬高影响舒适。而后驱车车头负重小前悬挂高级刹车点头和加速抬头现象都更轻微舒适度更好。

再者后驱的操控性出色。后驱车前轮只负责转向能把前轮与地面的摩擦力完全用于转弯弯道极限更高。而且后驱车掉头更轻松转弯半径更小比如相同地方掉头前驱车可能要两把后驱车可能一把就过。

另外后驱还有一种信仰。在轿车领域后驱长久以来就是高档的象征对一些车型来说即便前驱在某些方面有优势也不会轻易改成前驱。

虽说很多高级车是后驱但不能说前驱就低端。前驱车不占乘员舱空间油耗有优势结构简单在家用场景有优势。

新能源面包车哪个牌子好这得好好说道说道。

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