为啥五菱都是后驱车

动力方面后轮驱动的表现更好。发动机的动力只驱动后轮的动力分配，前轮只用来支持转向。前轮在行驶过程中不产生动力，只起到承重和转向的作用。

与后驱车相比，前驱车有着先天的缺陷，在行驶过程中会出现转向不足的现象，并且前轴产生的载荷过大，使得汽车在转弯过程中容易推头。

前轮驱动的汽车可以节省驾驶成本，因为驾驶形式相对简单。

后轮驱动可以承受更大的驱动力。五菱汽车之所以采用后轮驱动，是因为在载货时，汽车需要很大的动力。后轮驱动可以增加汽车的行驶动力。汽车在装载货物时，起步、加速或爬坡时后轮驱动的重心会后移。后轮驱动使得汽车对地面的抓地力更强，对于五菱汽车来说非常实用。

因为五菱车的发动机排量很小，如果用前轮的话，在起步爬坡等高动力要求的环境下会很硬，而且如果载货的话会很硬，车的动力表现会更弱。

两车车身材质不同，悬挂结构不同，所以重量有差异很正常。

它是雷凌丰田公司的一款紧凑型车，自上市以来受到了许多消费者的欢迎。

雷凌使用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。

搭载1.8升自然吸气发动机的车型为混动。

1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力，185牛·米。这款发动机的最大功率转速为5200至5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，最大扭矩为98马力，142牛·米。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为3600转/分。这款发动机搭载vvt-i技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。

雷凌前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

如果你对雷凌感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾。