2019 款名爵 6 排气声浪是怎么形成的

发布时间:2024-10-17 02:40:36 来源:整理于互联网
2019 款名爵 6 排气声浪是这样形成的 2019 款名爵 6 的排气声浪形成可不简单它是由一套特别的运动排气系统造就的。 这套运动排气系统来自全球前十的汽车零部件公司佛吉亚集团。佛吉亚集团在内饰系统、座椅系统、绿动智行系统以及歌乐

2019 款名爵 6 排气声浪是这样形成的

2019 款名爵 6 的排气声浪形成可不简单它是由一套特别的运动排气系统造就的。

这套运动排气系统来自全球前十的汽车零部件公司佛吉亚集团。佛吉亚集团在内饰系统、座椅系统、绿动智行系统以及歌乐汽车电子四大核心业务领域都实力深厚像保时捷捷豹路虎奔驰、宝马、奥迪等知名豪华品牌都是其客户全球每 3 辆车中就有 1 辆用了佛吉亚的科技。名爵 6 是 30 万以内唯一配备佛吉亚运动排气的车型。

名爵 6 的这套排气系统由机械部分的阀体和电子执行器组成。阀体在排气尾管处能实现运动和安静双模式切换。驾驶时通过车内按键操作按键开能开启阀门运动还是安静模式由发动机转速、油门深度、档位、车速等决定开启后处于运动模式角度由 ECU 精准控制按键关阀门关闭一直是安静模式不受那些因素影响。

启运动模式后根据车辆的油门踏板深度、发动机转速、档位信号、车速等参数ECU 计算阀的位置并发送指令电控阀接收后开始运动还能自检状态、识别错误并向 ECU 发送信息ECU 据此调节开合度在适当情况下给驾乘员带来舒适声浪、迅捷声音反馈或咆哮声营造绝佳运动驾驶氛围。

佛吉亚的强大开发团队对名爵 6 进行了从部件到子系统再到整车三个层级的“V 型开发流程”。通过竞品分析预设目标用专业模拟工具设计多种方案完成消音器声学调音设计和全系统结构布局再通过零部件和发动机台架试验完成对消音器子系统及排气全系统耐久及声学性能验证最后主机厂完成整车通过噪声的验证确认。

总之在佛吉亚的助力下2019 款名爵 6 的运动属性更突出吸引了众多热爱激情驾驶的年轻人。

东风悦达起亚 kxcross 油耗高吗

东风悦达起亚 kxcross 的油耗不算高。从众多车主的反馈来看其油耗表现因驾驶习惯、路况等因素有所不同。

在磨合期内部分车主的油耗表现可能不太理想但随着车辆的磨合油耗通常会有所下降。一些车主在路况较好且驾驶习惯较为温和的情况下如郊区行驶单人驾驶时最低油耗能达到 5.8 个左右。

从官方数据看不同配置的车型油耗有所差异。1.4L 手动车型的官方油耗为 6.4 升/百公里实际车主油耗约为 7.0 升/百公里1.4L 自动车型的官方油耗也是 6.4 升/百公里实际车主油耗约为 9.0 升/百公里1.6L 自动车型的官方油耗为 6 升/百公里实际车主油耗约为 9.0 升/百公里。

总体来说东风悦达起亚 kxcross 的油耗在合理范围内。如果您驾驶习惯良好经常在路况较好的路段行驶那么它的油耗表现可能会更加出色。例如保持平稳的驾驶速度避免急加速和急刹车合理规划路线避开拥堵路段等都有助于降低油耗。

需要注意的是车辆的油耗还与车辆的保养情况有关。定期保养确保发动机处于良好的工作状态也能在一定程度上控制油耗。

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