大众蔚领故障码大全

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着蔚领车一种异常或故障。不同大众车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的蔚领故障代码，故障问题的排查和处理，建议还是由大众专业维修师傅去完成，若想手动清除蔚领故障码的话，也是有要求的。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，应当严格按照大众特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二点，或许会造成蔚领正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

特有故障代码：故障说明

P1584：变速器悬置控制电磁传动 - 短路到接地

P1215：喷油器电路短路到正极 - 气缸3

P1570：发动机控制模块（ECM） - 防盗启动

P1132：加热氧传感器加热器控制电路高 （第1/2排，传感器1）

P1659：发动机冷却液风扇电机，速度1 - 短路到正极

P1220：喷油器电路短路到正极 - 气缸8

P1109：加热氧传感器加热电路 - 输出太低 （第2排，传感器2）

P1557：涡轮增压器增压压力 - 超出控制限制

P1680：跛行回家模式 - 当前有效

P1211：气缸关闭进气阀门 - 电路开路

故障代码P0开头：故障说明

P0A22：发电机扭矩传感器电路

P0892：变速器控制模块（TCU）电源继电器监控电路间歇

P0022：A 凸轮轴位置执行器 - 正时滞后 （第2组）

P0999：换档电磁阀F控制电路高

P0B42：混合动力电池电压监控B电路低

P033B：爆震传感器4电路范围/性能 （第2排）

P0C67：发电机位置传感器电路A高

P0994：变速器液压传感器/开关F电路低

P0B51：混合动力电池电压监控E电路低

P0B31：混合动力电池D电压低

故障代码P1开头：故障说明

P1140：进气门正时控制位置传感器 - 电路故障（第1排）

P1515：怠速空气控制（IAC）阀，线圈1 - 信号故障

P1336：起动机请求电路 - 故障

P1120：起动机信号 - 电压高

P1115：发动机冷却液温度（ECT）传感器 - 信号故障

P1067：进气歧管空气控制电磁阀- 短路到接地

P1797：驻车档/空档位置开关/离合器踏板位置开关

P1331：凸轮轴位置（CMP）传感器 - 正时参考输出范围（第1排，传感器B）

P1259：发动机冷却液系统阀门 - 短路到接地

P1607：可变气门正时系统 - 控制模块故障

故障代码P2开头：故障说明

P269B：排气后处理电热塞控制电路/开路

P251A：（为附件提供动力）动力输出启动开关电路/开路

P2774：四轮驱动（4WD）低速开关电路高

P2418：燃油蒸发排放系统开关阀门控制电路/开路

P206E：进气歧管调谐（IMT）阀门卡在开启位置 （第2排）

P269C：排气后处理电热塞控制性能

P20BD：还原剂加热器B控制电路/开路

P2519：空调请求A电路

P2546：扭矩管理请求输入信号A低

P2674：喷油器泵燃油校准没有学会

故障代码P3开头：故障说明

P3466：气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3471：气缸9排气门控制 - 电路低

P3489：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3478：气缸10排气门控制 - 性能问题

P3443：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3456：气缸7排气门控制 - 电路高

P3464：气缸8排气门控制 - 电路高

P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3400：凸轮轴位置（CMP）传感器（CMP），进气端 - 信号错误 - 信号错误

P3446：气缸6排气门控制 - 性能问题

故障代码B开头：故障说明

B00C5：乘客座椅轨道位置约束传感器 （子错误）

B0030：第2排左侧安全安全气囊展开控制 （子错误）

B0082：乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0049：第3排右前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B00A0：乘员分类系统 （子错误）

B2477：模块配置失败

B00C6：乘客座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）

B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B0095：右前约束传感器 （子错误）

B00E3：第2排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U041D：从摇臂控制模块B收到无效数据

U0163：与导航控制模块通讯丢失

U0442：从发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM） B收到无效数据

U0548：从座椅控制模块F收到无效数据

U0225：与车窗电机D通讯丢失

U0194：与数字音频控制模块B通讯丢失

U0170：与（气囊）约束系统传感器A通讯丢失

U0025：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）低

U0180：与自动灯控制模块通讯丢失

U0109：与燃油泵控制模块通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C0015：右前出口控制 （子错误）

C003A：右后轮速度传感器 （子错误）

C0072：刹车温度过高 （子错误）

C003D：后轮转速传感器 （子错误）

C0081：防抱死刹车系统（ABS）故障指示灯 （子错误）

C0033：右前音轮 （子错误）

C0089：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）

C0019：左后出口控制 （子错误）

C0078：轮胎直径 （子错误）

C001D：右后出口控制 （子错误）

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会利用某类代码来表示高尔夫嘉旅问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。不同大众车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应高尔夫嘉旅故障码，大部份问题处理，最好由大众专业技工完成，若想手动清除高尔夫嘉旅故障码的话，也是有要求的。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除代码的时候，务必要按照指定大众车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成高尔夫嘉旅某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

特有故障代码：故障说明

P1257：发动机冷却液系统阀门 - 电路开路

P1623：控制器局域网（CAN）数据连线 - 无信号

P1607：车速传感器（VSS） - 电路故障

P1447：催化转换器温度电路 - 开路/短路到正极

P1218：喷油器电路短路到正极 - 气缸6

P1242：喷油器电路开路 - 气缸6

P1373：点火线圈/放大器，气缸7 - 电路开路

P1566：来自空调压缩机的负荷信号 - 范围/性能

P1181：加热氧传感器，参考电压 - 电路开路 （第1排，传感器1）

P1084：加热氧传感器2 - 超过浓混合比的极限 （第3排）

故障代码P0开头：故障说明

P0C01：驱动电机A电流高

P0AE7：混合动力电池预充电接触器控制电路高

P0012：A凸轮轴位置执行器 - 正时滞后 （第1组）

P0238：涡轮/超级增压器增压传感器A电路高

P0A37：发电机温度传感器电路范围/性能

P0A36：发电机温度传感器电路

P07A7：变速器摩擦衬片C卡在开的位置

P06BA：气缸2电热塞电路范围/性能

P06B7：内部控制模块爆震传感器处理器2性能

P0B11：混合动力电池组电流传感器B电路高

故障代码P1开头：故障说明

P15AD：发动机悬置控制模块 - 内部电路故障

P1289：进气歧管空气控制电磁阀

P1053：可变气门正时（VVT）控制电路 - 短路（第2排）

P1195：电子节气门系统 - 跛行回家阀开

P1626：可变负荷控制模块，空调系统电源 - 电路故障

P1036：可变气门正时（VVT）控制器局域网（CAN）超时（第1排）

P1571：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），转矩请求信号 - 故障（Ascender）

P1298：发动机冷却液温度（ECT）传感器 - 难以置信信号

P10A5：喷油器 - 初始化错误

P1195：氧传感器加热器2，气缸1，2，3，4，5，6 - 低电阻

故障代码P2开头：故障说明

P2674：喷油器泵燃油校准没有学会

P2250：氧传感器参考电压电路高 （第2排传感器 1）

P2237：氧传感器正电流电路/开路 （第1排传感器 1）

P245C：废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路低

P2197：氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）太稀的位置（第2排传感器1）

P2742：变速器液温度（TFT）传感器B电路低

P222E：大气压力（BARO）传感器B电路间歇/不稳定

P2174：节气门执行器控制系统 - 检测到突然的低空气流量

P20B0：还原剂计量设备温度传感器电路间歇/不稳定

P2463：柴油机微粒过滤器（DPF）阻塞 - 灰烬积累

故障代码P3开头：故障说明

P3459：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3463：气缸8排气门控制 - 电路低

P3422：气缸3排气门控制 - 性能问题

P3495：气缸12排气门控制 - 电路低

P3455：气缸7排气门控制 - 电路低

P3449：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3491：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3473：气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3452：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3488：气缸11排气门控制 - 电路高

故障代码B开头：故障说明

B0070：司机安全带预紧器A – 启动控制 （子错误）

B1317：电池电压高

B0093：左侧约束传感器3 （子错误）

B0077：第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B0005：溃式转向柱展开控制 （子错误）

B0094：中心前面约束传感器 （子错误）

B0091：左侧约束传感器1 （子错误）

B0041：第3排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B00D3：约束系统故障显示灯2 （子错误）

B0074：第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U054A：从娱乐控制模块收到无效数据 （后B）

U0324：软件与暖通空调控制模块不兼容

U0449：从网间连接器C收到无效数据

U0424：从暖通空调控制模块收到无效数据

U0165：与暖通空调控制模块通讯丢失 （后）

U0139：与悬架控制模块B通讯丢失

U0249：与娱乐控制模块通讯丢失 （后B）

U0250：与碰撞分类系统模块通讯丢失

U0554：从控附件协议界面模块收到无效数据

U0179：与（气囊）约束系统传感器J通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C1941：零座椅重量测试失败

C0083：轮胎压力监控故障指示灯 （子错误）

C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）

C006A：多轴加速度传感器 （子错误）

C0072：刹车温度过高 （子错误）

C003B：右后轮速度传感器电源 （子错误）

C0030：左前音轮 （子错误）

C001E：右后液压释放太长 （子错误）

C0075：扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块（PCM） （子错误）

C0064：滚转率传感器