汽车差速器的工作原理是什么

发布时间:2024-10-11 12:22:49 来源:整理于互联网
汽车差速器的工作原理是这样的 发动机的动力经过传动轴进入差速器直接驱动行星轮架。差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮和齿轮架组成。 当汽车直线行驶时上下车轮阻力相同行星齿轮不转动动力均匀传递给两个半轴此时上下轮同速旋转。

汽车差速器的工作原理是这样的

发动机的动力经过传动轴进入差速器直接驱动行星轮架。差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮和齿轮架组成。

当汽车直线行驶时上下车轮阻力相同行星齿轮不转动动力均匀传递给两个半轴此时上下轮同速旋转。

而汽车转弯时情况就不同了。由于内轮和外轮的转弯半径不同在相同时间内外侧轮子走的弧线长度比内侧轮子长。如果驱动轮用一根轴刚性连接两侧轮子转速相同转弯时就会干涉。为避免这种情况就需要差速器发挥作用。

转弯时内外轮转速不同两个驱动轮会产生两个方向相反的附加力这种状态通过半轴传递到半轴齿轮上迫使行星齿轮自转。这使得内侧半轴转速减慢外侧半轴转速加快从而实现两边车轮转速的差异。

汽车在转弯时车轮做的是圆弧运动外侧车轮的转速必然高于内侧车轮的转速存在速度差。对于非驱动轮左右两侧轮子相互独立互不干涉。但驱动轮如果直接通过一根轴刚性连接两侧轮子转速相同过弯时就会出现干涉导致汽车转弯困难。所以汽车的驱动桥上都会安装差速器。

布置在前驱动桥的叫前差速器在后驱动桥的叫后差速器安装在四驱汽车中间传动轴上调节前后轮转速的称为中央差速器。

差速器的工作原理简单来说就是一种将发动机输出扭矩一分为二的装置允许转向时输出两种不同的转速。当汽车直走时两个行星齿轮只公转不自转。根据力学原理转弯时内侧车轮势必会转得慢些。转动时两个车轮产生两个方向相反的扭矩通过半轴反映到半轴齿上迫使行星齿转动减缓内半轴齿的转速加速外半轴的转速使两侧车轮的转速不同从而实现差速。

油性漆与水性漆在汽车方面有不少区别。

在有害物质方面水性漆只用清水作稀释剂对人体健康无害。油性漆以香蕉水、天拿水作稀释剂含大量苯、二甲苯等致癌物质。

气味上水性漆无毒无味涂刷后就能入住。油性漆有强烈刺激性气味让人难受气体含大量有害物伤害人体健康1 到 2 个月后强刺激性气味挥发基本无味但大量有害气体仍会缓释挥发 10 到 15 年。

施工性能方面水性漆没特殊要求简单培训就能涂刷自己涂刷和修补方便。油性漆必须专业培训和实践才能涂刷专业性强一般人难刷好。

外观上水性漆不含害物质不向空气中挥发不会易黄变更持久如新。油性漆有害物质缓释挥发易黄变持久性差。

储存上水性漆不易燃无特殊储存要求。油性漆极易燃得按消防要求单独储存。

原材料上油性漆以干性油为主水性漆以水为主且不含甲醛、苯等有害物质。

制作方式上水性漆以水稀释操作简单没刺激性气味。油性漆制作工艺复杂程序和设备加工多。

特点方面水性漆气味小或没气味危害小。油性漆价格低品种多生产成本低。

调色上油性漆颜色持久性差易掉色水性漆颜色保留时间长。

从环保角度看油性漆涂刷后残留气味和危害长期存在水性漆无害无稀释挥发对人体和环境友好。水性漆挥发性物质不到油性漆十分之一对人体基本没伤害也无污染这是其最大环保优势。

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