发动机常规保养有哪些项目

俗话说，汽车的保养做得好，汽车很难出故障，发动机也一样。按照规定的时间或里程进行保养，可以使发动机性能稳定，使用寿命长。先说一下根据实际情况需要做什么样的发动机保养。

一、发动机润滑油的更换

是机油的血液，需要定期更换。最好根据维修手册的规定选择符合原厂规格的机油和粘度。比如在我们传统的影响下，大众车型使用的机油是5w-40粘度的机油，是按照保养手册的说明来做的。但是，很多车型都存在油耗的问题。如果加入粘度过低的0w-20，油耗问题会被放大。在相同的工作温度下，会产生低粘度的油。更换机油时，必须更换机油滤清器，机油滤清器在机油的循环系统中起过滤作用，将发动机中产生的杂质储存在壳体中。机油失效时，过滤器太脏，失去过滤效果，必须更换。

那么如何选择适合自己车型的机油呢？首先，我们可以查看自己的维护手册。油的部分写得很清楚。此外，目前市场上有很多免费的第三方软件，会标明原始规格和填充量。

二、防冻液的更换

防冻液起到保持发动机温度的作用，在水泵的带动下不断循环。一般建议每2年或4万公里更换一次防冻液。但部分车型添加免维护、终身保障的防冻液，使用效果好，沸点高，性能稳定。

三.火花塞的更换

火花塞是发动机工作的引爆器，喷入气缸的混合气被它点燃。如果火花塞出现故障，发动机会抖动，功率下降，油耗增加。一般3万公里建议更换铜镍合金火花塞，很多10万公里以上的日系车性能还是很不错的。车主如果怀疑自己的火花塞有问题，可以去车库检查火花塞的缝隙，用电脑检查火花塞数据是否着火。如果没有问题，只是有点黑，不要被忽悠着换掉。有点黑很正常。

其他保养产品，发动机清洗剂，包括很多积碳清洗项目，都可以专门检查。如果有问题就做，比如节气门，看起来很暗，需要清洗。但是要防止门店推广的过度保养产品，因为只有你正常保养，大部分的配送和保养都像吃保健品一样，吃或者不吃，因为你很健康。

希望我的回答能帮到你。