方程豹升高科曼避震怎么样

方程豹升高科曼避震挺不错的。

装上之后舒适度没有牺牲前段调得比较软后段支撑性很足。在非铺装路面速度快也不颠坡上行驶没触底感像贴地飞行很有安全感。

科曼氮气减震器原本用于赛事后来沿用到民用市场并针对民用做了调教和更新。比如舍弃了赛事级减震器鱼眼的设计改用胶套减少了售后问题避免铁和铁磨损产生间隙、框量和异响。

科曼给方程豹开发的这款氮气减震器能前后 1.5 寸升高。要是升高 2 寸就需要换很多东西比如上下支臂连杆。保持在 1.5 寸原车预留的空间能完美匹配。换了加长半轴就不用担心半轴断不过得留意下肢臂和拉杆会不会变形。而且 6 月厂家会给有需求的车主免费更换原厂半轴。

如果您不进行中重度越野只是日常驾驶和轻度越野原厂减震也够用。但要是追求更好的性能和舒适比如减少原车侧倾或者有中重度越野需求那改装科曼避震就很有必要。它的 3.0 管径外置氮气罐、油气分离工作钢管径 73MM、活塞杆 25MM、托盘绞牙设计能应对弹簧衰退和重载后的高度调整。阻尼方面 3 段压缩 16 段回弹阻尼调节能让驾驶者在各种路面状况下更从容。

总之方程豹升高科曼避震性能出色能提升车辆在不同路况下的表现但改不改装还得看您的具体需求和使用场景。