荣威i6碰撞测试得分怎么样

荣威 i6 的碰撞测试得分是四星。参与测试的是荣威 i6 20T 自动互联网智享版。

从正面碰撞来看车身结构没有太明显问题但在偏置碰撞时机舱的碰撞吸能区和传力区有优化空间。比如在正面 40%偏置碰撞中主要失分项目是前排驾驶员的小腿、胸部和后排乘客的头部受到伤害。降低伤害的方法比如增加膝部气囊不过考虑成本因素优化机舱防撞梁和纵梁结构设计更可行。

侧面碰撞成绩不太理想主要问题在于前排胸部受到伤害以及后排乘客头部存在安全隐患这是因为没有配备后排头部气帘而且侧面车身结构支持不够导致侧面侵入量较大。

在碰撞测试中还暴露出一些细节问题。比如在正面 100%碰撞过程中加油口出现脱开状态在 40%偏置碰撞时加油盖甚至直接脱离这可能是加油口盖的材料和结构设计、锁止机构等方面存在问题。

荣威 i6 距离五星标准只差 0.3 分如果对上述失分项进行设计优化是有可能达到五星的。厂家在产品设计和品质管控上应该更加注重细节提升产品品质为用户提供更可靠的安全保障。

哈弗 M6 的安全碰撞测试情况挺不错的。

它配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊顶配还有前后排的头部气囊。在被动安全方面采用高刚性笼式车身设计关键部位使用强度最高的热成型钢还有大量强度钢这能大大提高车身刚性。

哈弗 M6 全系标配 ESP 车身稳定系统、TCS 牵引力控制系统等顶配车型还拥有诸如陡坡缓降、RMI 防侧翻系统等功能。新款哈弗 M6 有多达 20 项主动安全配置包括 BA 刹车辅助等。

在碰撞发生时坚固的车身能抵挡冲击气囊能缓解乘员伤害。

哈弗 M6 的碰撞测试成绩为 4 星级。在实际事故中比如追尾大货车A 柱纹丝不动驾驶室内基本保持完整车上人员未受伤这显示出其良好的安全性。

侧面 25%的碰撞没有导致 A 柱和车身严重变形。

在与雪佛兰探界者的正面碰撞中虽然哈弗 M6 损失不轻但 B 柱没有断裂未造成更大伤亡。

总之哈弗 M6 在安全配置和实际碰撞表现上都较为出色能为驾乘人员提供可靠的安全保障。