驻车制动系统处于制动状态是怎么回事

驻车制动器处于制动状态简单说就是车辆的手刹、脚刹或电子刹车被启用锁住了车轮让车无法移动。

这可能是停车后正常的操作比如停在有坡度的地方为防止溜车而拉起手刹。但如果在车辆行驶中出现这种提示那就是手刹没放下来。

要解除制动状态不同类型的驻车制动器有不同方法。手拉式的踩下制动踏板将手刹杆拉到底再按下手柄端按钮放下去就行。电子手刹拨动按键解除。脚刹式的踩一下回弹即可。

对于自动挡车停车时要先拉手刹再挂 P 档。启动时先将变速杆从 P 档换至其他位置再松开手刹。

随着技术发展驻车制动器有手拉式、电子手刹和脚刹这几种形式。手拉式由制动杆、拉线、制动机构和回位弹簧组成通过锁死传动轴或后轮来实现车辆锁止。电子手刹通过电机控制锁止机构或 EPS 系统控制刹车盘。脚刹和手拉式原理类似只是位置和操作方式不同。

日常开车中如果仪表盘提示驻车制动器处于制动状态要及时解除。要是解除操作后还提示处于制动状态千万别继续开可能是驻车制动器出故障了赶紧联系 4S 店咨询或找救援拖车。总之正确使用和维护驻车制动器才能保证行车安全。

车辆紧急制动辅助系统的缩写是 EBA。

EBA 即电子控制制动辅助系统它能够在关键时刻发挥重要作用。

正常驾驶时多数驾驶员刚开始制动时施加的力较小然后再根据情况调整。但遇到紧急情况若驾驶员反应慢或施加制动力不足就可能导致制动距离过长引发交通事故。

EBA 系统会通过监测驾驶员踩踏制动踏板的速率来判断制动行为。一旦察觉到制动踏板的压力恐慌性增加它能在几毫秒内启动全部制动力速度远超驾驶员移动脚的速度。

比如当驾驶员突然大力且快速踩下制动踏板EBA 会判定为紧急制动迅速释放储存的 180 巴18 兆帕液压施加最大制动力从而显著缩短紧急制动距离有助于防止追尾事故。

EBA 由传感器、执行器和控制器组成核心执行器是电子真空助力器。它在制动主泵上安装压力传感器感知驾驶员的紧急制动行为。若判定为紧急制动车载控制电脑会启动电子真空助力器内部电磁机构快速提升制动压力。而且EBA 配合长程雷达、激光雷达等视觉系统还能实现车辆自适应巡航和主动避撞等功能。