evo十代发动机
第九代evo采用了著名的4g63铸铁发动机，是2.0升涡轮增压发动机。第九代evo已经停产，这是一款经典的jdm车型。第九代evo的长宽高分别为4490 mm、1770 mm和1450 mm，轴距为2625 mm。
9代evo的2.0升涡轮增压发动机在原厂最大扭矩为280马力，355牛米。
这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分，最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
第九代evo配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。
装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高机械抓地力，提高汽车的操控性和行驶稳定性。
第九代evo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性。
三菱的第9代evo在市场上非常少见，所以这款车的二手车价格比较贵。
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