10代evo是铸铁发动机吗
10代evo并没有使用铸铁发动机,10代evo使用了全铝发动机。10代evo搭载了代号为4b11t的2.0升涡轮增压发动机。10代evo是三菱旗下的一款高性能紧凑型轿车。三菱的10代evo已经停产了。
10代evo的2.0升涡轮增压发动机拥有217kw的最大功率和366牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟,最大功率转速为6500转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
三菱10代evo也有手动挡车型,但是手动挡车型在国内是非常稀有的。
10代evo搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,机械抓地力提高了,车子的操控性和行驶稳定性也会提高。
10代evo的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
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机油种类的区分如下:
1、高温型(如SAE20-SAE50) :数字表示100*C时的粘度,数字越大粘度越高;
2、低温型(如SAEOW-SAE25W) : W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好;
3、全天候型(如SAE15W/40、10W/40、 5W/50) :表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。