十代evo有手动挡吗

10代evo的自动变速器是双离合变速器，是6速双离合变速器。

Evo是三菱旗下的紧凑型车，属于高性能车。

第十代evo换上了全新的4B11发动机，是2.0升涡轮增压发动机。

这台发动机有295马力和366牛米的最大扭矩。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率，在3500转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

因为是全铝发动机，所以大部分evo车迷都不喜欢这一代车型。

Evo之前的车型都是用4G63红发发动机，是铸铁发动机。

铸铁发动机可以承受更高的温度和压力，所以4G63发动机的改装潜力很大。

全铝发动机承受不了这么高的温度和压力，所以这种发动机不具备很高的改装潜力。

三菱第十代evo也是首次使用双离合变速箱。这款变速箱换挡速度快，传动效率高，性能还是很不错的。

不过相比自动挡，大部分车友更喜欢手动挡。

1.0升涡轮增压发动机125马力，最大扭矩173牛米。该发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机功率177马力，最大扭矩220牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1700至5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱和6速手动变速箱。

Cvt是一种结构简单的自动变速器。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链。

cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。

cvt的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。