开手动挡需要一些技巧。启动时，需要使用半联动技能。基本上每次换挡都要快速将离合踏板踩到底。

手动挡汽车行驶时，挡位要与速度和速度相匹配。大部分汽车发动机基本上都有一个经济转速区间，车友在驾驶时可以将发动机保持在这个经济转速区间内，使得汽车相当省油，驾驶舒适。

手动挡车辆起步时需要使用半联动技巧。起步时，挂1档后慢慢抬起离合器。当离合器到达啮合点时，你应该暂停一下，然后继续慢慢抬起离合器。这时候你的右脚要慢慢踩油门。只有这样，手动挡汽车才能顺利起步。

如果启动时离合器踏板完全抬起，汽车的发动机就会熄火。

启动时，发动机飞轮和离合器片之间的速度差太大。离合器一旦接合，发动机就会熄火，半联动可以逐渐减小离合器片和飞轮的转速差。

降档的时候可以用降档补油的方法。换挡补油的技巧可以防止车在换挡后有大的顿挫，可以提高舒适性和安全系数。

手动挡汽车的离合器片会随着使用时间的增加而磨损。自然，骑手应该定期维护和更换离合器片。

手动挡车堵车只能半联开。半联动是指在一档怠速时，不用踩油门，用左脚踩离合深度来调节车速的操作。大部分用于启动汽车和在堵塞的道路上行驶。自动变速器没有离合器，没有半联动操作。把操纵杆调到D档或者推到低档就行了。比如有些车的档位标为1、2或L，减速箱的档位被电脑自动锁定在一档、二档或三档以内，不会自动升档到高速档。通过调节油门来调节速度。半联动操作步骤如下：起步：左脚踩离合器，右脚踩刹车，变速杆挂到一档位，左脚提起离合器，放在半联动位置。此时离合器处于滑动摩擦状态，开始向驱动轴输出动力。松开刹车时，松开右脚慢慢松开刹车，左脚慢慢抬起离合器。随着离合器松紧程度的增加，逐渐施加驱动轴的动力，汽车开始起步，右脚不踩油门通过。这叫半联动。在半联动状态下，离合器通过摩擦传递动力，离合器片磨损更快，所以只要不处于起步或挡位状态，就会最大限度的防止半联动长时间运行。