奥威11升发动机气门间隙怎么调视频,奥威11升发动机气门间隙怎么调节

发布时间：2025-03-04 20:10:01 来源：整理于互联网

首先确定一缸压缩上止点，进而调整 1、2、4 缸进气门 0.3mm，接着将曲轴调整至 6 缸，使 3、5、6 缸进气门达到 0.30mm，最后，从 6 缸排气门起始，按照 6、2、4、1、5、3 的顺序，每隔 120 度调整一个气门 3.00mm。

发动机气门间隙调整方式

其一是逐缸调整法。先松开调整螺钉，再用螺丝刀拧紧螺钉轴，确定调整位置，随后拧紧锁止，接着调整进气门与排气门间隙，最后依次调整各缸其余气门间隙。

其二是两次调整法，这种方法在调整时可拧紧螺钉，并同时在气门杆端和摇臂间来回拉动，若感觉到轻微阻力，利用气缸检查调整气门间隙会更为精准，此种调整方式省时省力，但对维修人员的技术要求较高。

发动机调节阀间隙的作用

发动机调节阀间隙是用于弥补气门受热后的膨胀。当汽车发动机处于工作状态时，气门会因温度上升而膨胀。倘若气门与传动部件之间的间隙过小，气门和传动部件在高温受热时就会出现关闭不严的情况。

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