汽车钣金怎么做

汽车钣金修复是在汽车发生碰撞或刮蹭导致车身金属板变形和车漆受损时进行的修复过程。那么，我们来了解一下汽车钣金修复的具体步骤。

首先，需要将受损部位彻底清理干净，并根据受损面积的大小确定修复工作量和方法。

然后，将受损位置的油漆和腻子完全打磨干净。

接下来，对受损位置的金属板进行拉平和拉直整理。如果出现不平整的地方，可以使用原子灰进行抹平。

在对灰和腻子进行打磨后，务必细致地进行打磨处理。

完成打磨后，等待完全干燥后即可进行喷涂油漆，喷涂完成后还需进行烘干。

目前，钣金修复车辆的方法有几种，其中包括去皱法、加热收缩法、拉升修复法、撬顶修理法和敲击修理法，具体选择方法需要根据实际情况来决定。

普通汽车修理厂需要3000多，4S店需要5000多。钣金喷漆是一种汽车修理技术，是对汽车金属外壳变形部分的修复。钣金喷漆的过程包括以下步骤：

1、汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方；

2、为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷。汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来。用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样；

3、所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作。很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰” 说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。