刹车辅助系统是一种重要的汽车安全技术，它的作用主要体现在以下几个方面：

1、防抱死功能：在踩刹车时，刹车辅助系统可以防止车轮抱死，使车辆保持稳定。

2、制动效率提升：在汽车制动时，刹车辅助系统可以自动调整前后轴制动功率分配比，提高制动效率，使车辆更快地停下。

3、紧急制动辅助：刹车辅助系统可以判断司机的制动动作，并在紧急制动时加大制动力，缩短制动距离，从而避免碰撞事故的发生。

4、防滑控制：当汽车有车轮打滑、倾斜或轮胎失去附着力时，刹车辅助系统可以降低发动机转速，并对个别车轮进行制动控制，使车辆恢复正常行驶轨道，避免因失控而引起的危险。

5、平稳驾驶辅助：刹车辅助系统还可以通过控制驱动力的大小，降低驱动轮轮胎的滑动率，防止颠簸，使汽车趋于平稳，提高驾驶的舒适性和安全性。

刹车辅助即刹车辅助系统，刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”）。

在车辆行驶过程中，制动辅助系统会全程监测刹车踏板。一般正常刹车时该系统并不会介入，会让驾驶者自行决定刹车时的力度大小。但当其侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时，会被判定为需要紧急制动，于是便会对刹车系统进行加压，以增强并产生最强大的刹车力道，让车辆及驾乘者能够迅速脱离险境。

据相关资料介绍，在时速超过120km/h时采取制动，刹车辅助系统可减少多至10m制动距离，而当车速在200公里/小时，将汽车完全停下的距离可比未装该系统的汽车缩短21米之多，要知道这段距离在危险情况下已经足以保住车内人员的生命财产。因此，刹车辅助系统对于驾驶安全非常重要。