别克昂科威刹车辅助系统的作用

别克昂科威刹车辅助系统的作用很大。

它能监控驾驶者踩刹车踏板的频率和力量。在遇到紧急情况时如果驾驶者快速且大力地踩下刹车踏板系统会判定需要紧急制动随即对刹车系统加压产生强大的刹车力道大幅缩短刹车距离让车辆和驾乘者迅速脱离险境。

这套系统还会全程检测刹车踏板的状态。正常行驶时不介入驾驶者可自主控制刹车力度。当系统判断汽车需要紧急制动时能让刹车系统产生极大的制动力保障车内人员安全。

同时别克昂科威的刹车辅助系统能防止车轮锁死。汽车制动时效果不同它会自动调节前后车轮的制动力度提升制动效果。紧急刹车能增加力度、缩短距离。当车轮打滑系统能降低发动机转速对个别车轮制动保持车身稳定避免车辆失控。

另外别克昂科威装有自家研发的 FCA 前碰撞预警系统+CMB 碰撞缓解系统。能对前方慢速行驶或静止的车辆评估碰撞危险程度必要时对驾驶者预警。先发出视觉及声音警报若驾驶者未操作系统会自动刹车避免或减轻碰撞伤害。

总之别克昂科威的刹车辅助系统为驾驶安全提供了有力保障。

大众速腾的 ESP 开关位置有以下几种

位于中控屏

在挂档杆左前侧有带有 off 标识的按钮

位于方向盘组合开关左侧的位置处。

一般情况下ESP 开关默认是开启的不需要特地关闭。短按挂档杆左前侧带有 off 标识的按钮可将其关闭。

ESP 系统能在极限驾驶环境中保障车身稳定性控制车辆的纵向和横向稳定性确保车辆按照驾驶员的驾驶意识行驶。

比如在即将发生侧滑或车身甩尾时提高部分机械的机动性采用单边车轮制动等方式有效防止事故的发生。

但在某些特殊情况下可暂时关闭 ESP

比如车辆陷入泥潭ESP 系统会降低发动机扭矩造成车轮打滑加剧

进行极限驾驶过弯漂移、弹射起步等动作只有相当程度的滑转率才符合要求有必要关停 ESP

积雪深厚的路面轮胎本身抓地力就不足此时 ESP 不断的介入会影响输出扭矩使车轮更加没有脱困的环境

轮胎安装防滑链轮胎外径增大会影响传感器的数据判断ESP 会不断警报影响车辆其他功能正常使用。

需要注意的是在开始融化的积雪路面还是要开启 ESP 不然反而加剧打滑。

平时驾驶车辆不建议手动关闭该功能。