汽车离合越跑越低什么原因

离合器拉线前端（也就是发动机仓里）有一个调节离合器拉线的螺丝扣，有时松动离合器就会变低。离合器“高低”说的是离合器结合点的位置，如果离合器抬很高才结合，那么就可以说“离合器高”。

反之离合器稍微一抬就结合就是“离合器低”。新车离合器片很厚，所以离合器踏板稍微松一点压盘就接触到离合器片了，离合器踏板就低。

离合器原理

靠压盘把离合器片压紧在飞轮上传递动力的，踩离合时压盘释放对离合器片的压力以切断动力。松离合时压盘又逐渐接近并压紧离合器片，动力恢复传递。

而随着离合器的使用，离合器片磨损越来越大，变得越来越薄，松离合时压盘需要更长时间才能接触到离合器片，所以离合踏板就变高了。

2.由于皮卡车本身已经使用了4年，而且柴油车的特殊构造使得修理厂说不用离合也能起步，一开始我还不相信，因此硬着头皮试了试。挂上一档后，松手刹，然后打火，经过几次抖动后车辆就开走了。

3.在路上行驶时要特别注意，一定要减速慢行，因为没有了离合器，换挡时车辆会有很明显的抖动，特别是换二档和三档，为了减少抖动，可以在换挡前轻踩一下油门。

4.如果想降档，同样的稍微加一些油门，如果实在不好降档，可以先挂入空挡，然后再挂入目标档位。当遇到红绿灯时，要与前车保持较远的距离，以免起步抖动发生危险。

5.需要特别注意的是，只有柴油皮卡才能这样硬着头皮开车，而且这并不适用于新车，如果车主在离合器失灵的情况下不想冒险，最好还是请拖车，以免硬着头皮换挡对车辆造成损坏。