改装刹车,同时还需要改装什么

改刹车不是把刹车盘加宽加大就好了的，要结合整车的质量分配，楼上说的刹车泵啊什么的那是跑不掉拉的。

拆卸原来的皮刹，需要螺丝刀、内六角扳手等工具。 安装碟刹夹器，需要碟刹夹座、碟刹泵、刹车片、刹车油等配件。 连接管线，需要刹车油管、刹车泵等配件。 调整刹车力度，需要扳手、渗油阀等工具。

刹车改装如果资金充足的话：更换刹车大卡钳+刹车钢喉+刹车片+刹车盘，这4个主要零件即可，当然如果不想花费太高，但是又想增强刹车制动力，从专业改装角度来说，改装刹车钢喉就可以了，费用低，效果明显。

就得更换。如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大（前提是踏板踩着不软，没有气体），真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可。

1、汽车刹车钢喉是有用的。汽车制动钢喉的作用是代替原来的金属油管，可以自由传递压力，达到制动的效果。刹车钢喉的结构是橡胶管外包高强度钢丝，最外层加防磨层，抗胀性更强。

2、有效果的！刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层，抗膨胀力更强。一般原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀，减弱初段刹车反应，改用钢喉可以改善这些现象。

3、刹车钢喉的优势　刹车的功效必须通过刹车油的压挤所造成，而这一压挤便是让刹车油造成工作压力，因此覆盖刹车油的刹车油管饰演很重要的人物角色　最先，它一定是软的，由于悬吊训练会伸缩式。

4、刹车钢喉不会膨胀流失压力，刹车会明显比原车橡胶油管要好。