法拉利汽车之家 雷克萨斯女款车
近日，法拉利发布了旗舰车型812 Superfast的最新限量版官图，但并未公布车型名称。可以保证新车将比“Superfast”更快，因为它将由法拉利在量产车中生产的最强大的发动机提供动力。
新车将于5月5日在意大利马拉内罗正式线上发布，在此之前，我们先来看看这款独一无二的内燃机到底有什么表现。 “常规”法拉利812 的6.5 升V12 发动机堪称杰作。在此基础上，新车型的很多零件都进行了调整，新的气门正时，新的排气系统，很多先进的材料。
与所有法拉利一样，发动机自然是产品的核心。这台812特别版采用自然吸气发动机，夹角65，堪称“马拉内罗传奇”。最大功率转速为9500rpm（这也是所有法拉利量产车的最高转速）。
所有动力均由纯自然吸气发动机释放。残酷的数据表现不仅保证了驾驶乐趣，更保证了一流的空气动力学能够充分发挥其所有性能。
整个车身经过重新设计，以提高空气动力学效率和下压力。这些变化包括一个新的进气口、一个横跨引擎盖的碳纤维空气动力学装置、一个新的后扰流板和一个排气系统。关键的变化在于，原来的后挡风玻璃换成了六个出风口，类似于航空领域的涡流发生器。法拉利将后挡风玻璃换成一块铝，以提高空气动力学效率，但重要的是看起来很酷。
新车还采用了四轮转向系统，提高了转弯时的响应速度和完整性，匹配了首次在量产车上使用的7.0版本侧滑控制系统。与普通版812 Superfast相比，车身采用了大量碳纤维部件，从而减轻了整体重量。
写在最后
法拉利以备受赞誉的812 Superfast 为基础，将其性能推向了一个新的高度。通过70多年的赛车经验和纯正的跑车血统，打造出兼顾性能、外观和空气动力学的驾驶工具。我相信它的出现会受到法拉利最狂热的收藏家的追捧。
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