座位险什么意思,有必要买吗

座位险又叫车上人员责任险，是商业险中的主险种之一，建议购买。

座位险是保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客伤亡，保险公司将根据投保的车上人员责任险进行赔偿。

在购买座位险时，可以根据个人需求来购买，还需考虑个人实际情况。座位险是一种行业强制险种，对从事客运的车辆来说，是必须购买的，是除交强险外非常必要的车险。座位险分为20个档次，投保越多，可获得的赔偿就越高。

座位险购买注意事项

座位险是指车辆发生意外事故造成车上的司机或乘客伤亡和财产损失的突发事件，而不是故意行为，也无法预见和抗拒。只有这种情况下，保险公司才会赔偿医疗费用或事故金。

座位险实际上就是车上人员责任险，是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一种险种。但请注意，该险种不包括被保险人自身，在购买前请注意区分。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。

此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

选择火花塞可依据发动机的压缩比、转速和空燃比来确定它的热值。

市售的火花塞热值从5～13。数值越大，火花塞就越“冷”，即所谓的冷型，高压缩比发动机需要使用冷型火花塞。数值越小，火花塞就越“热”，即是热型，低压缩比发动机要使用热型火花塞。

较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良，所以在发动机高转时，它能保证点火的准确性和质量，从而保证发动机极限时的最大动力。另外其电阻也被控制得非常小，跳火的次数丝毫不因转速的升高而有所遗缺。所以使用数值较高的火花塞对习惯拉高发动机转速是大有好处的。