发布时间:2025-02-17 08:36:01 来源:整理于互联网
NFP发动机即自动优尚发动机,是指有电子防盗功能的发动机。标致301采用的是EC5带DVVT功能的16V 1.6升(1587ml)发动机,功率86kw,最大扭矩150Nm。标致301采用的PSA自产的5速手动变速箱5MT或者自动4速

NFP发动机即自动优尚发动机,是指有电子防盗功能的发动机。

标致301采用的是EC5带DVVT功能的16V 1.6升(1587ml)发动机,功率86kw,最大扭矩150Nm。

标致301采用的PSA自产的5速手动变速箱5MT或者自动4速变速箱4AT(变速箱型号AT8)。

东风公司、PSA集团及神龙公司共同开发的东风风神L60将在东风风神营销渠道开展销售,东风公司拥有自主品牌项目相应技术知识权力。

外观方面,风神L60采用了双横幅式前进气格栅,楔形设计的前大灯和前进气格栅融为一体。新车的尾部设计看起来中规中矩,同时,车身尺寸方面,风神L60的车身长宽高分别是4712mm/1820mm/1540mm,轴距为2710mm轴距,数据上来看和现款在售的东风标致408相同。

动力方面,新车将搭载1.6L或1.8L发动机,其中1.6L发动机最大功率117马力,1.8L发动机最大功率139马力。

nedc与wltc续航里程wltc更准确。

NEDC续航里程测试标准不仅老旧,而且欧洲和中国的路况也大相径庭,导致车一样。NEDC测试可能达到500公里,但消费者在实际使用中只能跑400公里或更少。在高速行驶,开空调的情况下,甚至会更少。

WLTC由工业和信息化部牵头,中国汽车研究机构行业专家历时三年研发而成。基于41个代表城市近4000辆车3000多万公里的数据,最终得出测试标准。直接来说,WLTC覆盖范围更广,更全面,持续时间更长。

nedc续航测试标准主要针对燃油车,测试新能源车会与实际数据相差甚远,nedc油耗和wltc油耗的区别在于实验室油耗和实际油耗之间的不同。

nedc更接近实验室油耗,其工况存在周期性加速和减速,不同拥堵程度路面、车速不稳定的情况不能很好体现出来,不能有效记录油耗,存在较大误差,只能趋近实验油耗。

wltc接近实际油耗,其工况中除了没有周期性加速和减速外,测试周期延长到了1800s,提升幅度较为理想,测试平均速度从34km每小时增加到了46km每小时,可以通过测试记录,属于实际油耗量。

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