2021款雷克萨斯UX升级版上市

近日，2021款雷克萨斯UX升级版正式发布，涵盖两款车型，分别为UX200和UX250h。

外观和内饰方面，两款升级车型基本沿用了老款车型的txt设计。不同的是，新车后备箱容量有所增加，同时在后排功能台上安装了两个支持快充功能的USB-C充电口。此外，2021款雷克萨斯UX升级版使用了大量吸音材料，将外界噪音降到最低。这意味着客户在驾驶时将获得更安静、更舒适的驾驶体验。

动力方面，UX200采用2.0升最大输出功率汽油机

峰值扭矩126千瓦205牛米； UX250h是在2.0升汽油机基础上加装电动机，总最大输出功率131千瓦。雷克萨斯表示，这两款车型都配备了CVT 自动变速器。与普通自动变速箱不同，CVT自动变速箱没有采用传统的齿轮传动车型，没有自动变速箱的换挡过程，不仅消除了换挡带来的顿挫感，也让新车在起步和刹车时更加平稳。

安全性能方面，2021款雷克萨斯UX升级版采用全新安全配置，涵盖自适应巡航、自动紧急制动、交通标志识别和车道保持辅助等功能。

令人兴奋的是，尽管新车的动力和驾驶体验

一些升级进一步提高了实用性，但起步价没有提高，反而降低了。

近日，我们从海外媒体获悉，2021款雷克萨斯ES300h已在海外开售。新车拥有四个配置版本，售价区间为4.79万欧元至7.22万欧元，约合人民币37.32万元至56.26万元。万元。作为一款车型，新车的主要变化在于电子外后视镜的加入。

事实上，该车此前已经在日本上市，而此次该车将作为2021款车型登陆欧洲和西班牙。据悉，新的电子外后视镜体积更小，可以降低风阻和噪音。此外，电子后视镜可以为驾驶者提供更广阔的视野，减少雨雪天气的影响。

具体来说，2021款雷克萨斯ES300h有四款海外车型：Eco、Premium、F Sport和Luxury。新车标配LED大灯、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、17英寸轮毂、电动可调前排座椅、真皮内饰等配置，中高配车型还提供18英寸/19英寸英寸轮毂、Mark Levinson 17扬声器音响系统、后排加热座椅、360度全景影像等。

动力部分，2021款雷克萨斯ES300h继续搭载由2.5升发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为218马力。官方数据显示，该车0-100公里/小时加速时间为8.9秒，极速为180公里/小时。

综合来看，2021款雷克萨斯ES300h搭载的电子外后视镜无论在造型还是功能性上都具有一定的优势。但归根结底还是电子设备，稳定性可能不如镜头可靠。所以很多地区的法律法规是不允许的，包括中国。你对这辆车有什么想说的？请在文章后留言！