直喷和电喷区分
1、定义不同:多点电喷就是汽油发动机在工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,并由控制程序按照特定时序发出控制指令,通过电子喷油器完成。缸内直喷,就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术;
2、发展速度不同:缸内直喷技术的运用便是人们的一大尝试,缸内直喷技术正在逐步取代多点电喷。而且缸内直喷技术的发展也十分迅猛,各大车企都竞相研究这项技术,效果也相当显著,目前大众在缸内直喷技术上是做的比较成熟的车企;
3、燃油充分度不同:缸内直喷在燃油的注入上要比多点电喷车型更加更加均衡,这样可以让引擎工作时让燃油更加充分的燃烧,这是多点电喷车型做不到的一点;
4、喷油方式不同:直喷发动机的燃油是直接喷入气缸的,电喷发动机的燃油是在进气管内与空气体混合后再进入气缸燃烧的。
电喷发动机和直喷发动机哪个更适合,也要看每一个人的需求,其中家庭用车的话就可以选择电喷发动机,除了更可靠以外,维修保养的费用也是比较低的。当然直喷发动机也有着很多的优点,比如经常低速或在拥堵的路段行驶时,发动机的燃烧效率就会更高,产生积碳的概率也会降低。电喷发动机和直喷发动机的区别
1、电喷发动机。电喷发动机结构比较简单,成本也是比较低的,对于油品的要求也不是很高,所以后期的维修保养费用也会比较好。但是电喷发动机也是有缺点的,比如在油气混合以及燃油雾化这方面做的不是特别好。
2、直喷发动机。直喷发动机是现在比较先进的燃油喷射技术,主要是通过高压力将燃油喷射到气缸的燃烧室,而且是以细小的雾状进入的,所以在蒸发的时候通过吸收热量可以使气缸冷却减少排放,油耗也是比较低的。

粤公网安备 44010602000157号