电喷和直喷哪个好

综合上面直喷和电喷的优缺点，两者相比较而言，直喷是应用较为广泛、最好的燃油喷射方式，只要车主平时在使用直喷的时候，多多注意清洁发动机内部的积碳即可，而且直喷也能够为车主节省更多的燃油，因此得到了很多车主的喜爱。

直喷比电喷燃烧更充分，能节省燃油，耗油底并能达到更大的马力，这就意味着油钱低。从这两点看，直喷是比电喷好用，但直喷的油品要求高，还需要配合添加剂一起使用。

电喷又分为单点电喷和多点电喷，多点电喷指每一个喷油嘴上，不止一个喷油孔，使有雾化效果更佳。

可采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油。

直喷和电喷的区别：多点电喷优缺点 多点电喷优点：燃烧效率高，同排量能释放出更大的动力。可采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油。

个人、小工厂不容易修复）；节能环保方面的不同，直喷式发动机对油品的适应力强，但是燃油不能完全燃烧，用油量大，不环保。电喷式发动机对油品质量要求相对较高，燃油燃烧充分，节油环保。

1、启动引擎至正常工作温度，关闭引擎，打开发动机舱盖。断开节气门和进气管路。将进气系统清洗剂加入单缸吊瓶设备，拧紧设备瓶盖。将单缸吊瓶设备压力调整为4-6公斤。

2、启动发动机至正常温度后熄火，将进气系统免拆清洗剂倒入专用清洗吊瓶中，将发动机真空管拆开，接上清洗设备输液头。关闭清洗设备调节阀 。

3、清洗节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。

4、进气系统定期清洗的时间如下：至于多久清洗一次，由非常多方面决定。比如车辆的驾驶环境，电喷发动机的调节方式等。

5、(1)进气系统的维护保养 现代摩托车电喷系统的进气系统主要由空气流量计或绝对压力传感器和进气温度传感器等组成，它们都是精密电控元件。在使用中，只要确保在清洁的条件下工作，一般情况下是不会发生技术故障的。