涡轮增压和双涡轮增压哪个好
车主买车时，发现有两种发动机：涡轮增压和双涡轮增压。他不知道该选择哪一个，所以哪个更好，涡轮增压还是双涡轮增压？其实无法确定是涡轮增压好还是双涡轮增压好，因为这两款发动机各有优势。涡轮响应时间可以弥补单一涡轮迟滞的不足。但是，双
其实无法确定是涡轮增压好还是双涡轮增压好，因为这两款发动机各有优势。涡轮响应时间可以弥补单一涡轮迟滞的不足。
但是，双涡轮增压汽车的成本相对较高。一般豪华车或者跑车都有这个装置，车辆的油耗会更高，因为高性能往往伴随着高油耗。目前奔驰S600、宝马M3、宝马X5、保时捷911、奥迪TT、宾利添越、路虎揽胜等均采用双涡轮增压。
车主需要从实际出发，找到真正适合自己的发动机，不要盲目跟风，因为最好的发动机往往不是最合适的。
没有办法解决这个问题。这个问题是涡轮增压发动机固有的。涡轮增压发动机具有涡轮增压器。当发动机处于高速区域时，发动机内部压力比较大，所以此时进气会遇到较大的阻力，这就会导致涡轮增压发动机的出现。压力现象。涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机不同。
自然吸气发动机依靠活塞向下运动产生的吸力来吸入空气。
但是涡轮增压发动机不同。
涡轮增压发动机有一个涡轮增压器，它由两部分组成，一个是压缩涡轮，另一个是排气涡轮。
排气涡轮连接到排气歧管，压缩涡轮连接到进气歧管。
当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮开始旋转时，压缩涡轮也随之旋转。
当压缩涡轮旋转时，空气被压缩并吹入发动机汽缸。
由于涡轮增压器的存在，涡轮增压发动机需要承受更高的温度和压力。
涡轮增压发动机最理想的工作状态是中低速运转。在高速区，涡轮增压发动机的涡轮增压器不能满负荷工作。
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