双涡轮增压是双涡轮增压吗？

对于很多车友来说，增压可能是非常罕见和难得的。超级增压经常出现在美国的一些肌肉车中，也出现在一些相当豪华的gt跑车中。

增压的原理和涡轮增压的原理不同。增压器有一个压缩机，由曲轴直接驱动。

双增压发动机配备了机械增压和涡轮增压两种技术。

朋友们基本都知道涡轮增压发动机有涡轮迟滞。不涉及涡轮，我觉得涡轮增压发动机的功率占了大部分。当涡轮参与时，发动机的功率会突然增加。

为了解决涡轮滞后的现象，各大汽车厂商想了很多办法。

双涡轮增压是解决涡轮迟滞现象的方法之一。双增压发动机在低转速时可以使用机械增压系统，当有涡轮参与时，既能保证发动机动力，又能使涡轮滞后最小化。

有些车的发动机配备了双涡轮增压系统，比如1.4t双涡轮增压版，就配备了双涡轮增压系统。

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双涡轮增压可以缩短涡轮迟滞现象，增加进气量，使装有双涡轮增压发动机的车辆在行驶时有更好的乘坐舒适性和更多的动力空气。

关于双涡轮增压：

双涡轮是一种涡轮增压发动机。普通涡轮增压发动机只有一个涡轮，双涡轮增压发动机有两个涡轮。

双涡轮增压是用一大一小两个涡轮，或者两个相同的涡轮并联，来缩短车辆急速加速时涡轮滞后的现象，会给车辆带来更好的乘坐舒适性和燃油合理性。

在大多数情况下，双涡轮增压发动机的成本高于单涡轮增压发动机。当然，车的价格可能不会很低。

但是，双涡轮增压车的动力基本上是相当强劲的。如果车主喜欢开车，追求动力，又没什么钱，那么你可以选择双涡轮增压发动机的车型。

与单涡轮增压发动机相比，双涡轮增压发动机的故障率略高，后期保养费用也会相对较高。车主买车一定要提前查数据。

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