外置胎压监测仪准不准
外置式胎压监测系统传感器安装在轮胎外面,所以检测的是轮胎外部的胎压数据和胎温数据。当外置式传感器安装在气嘴口时,轮胎内部气体通过气嘴传到外置传感器,传感器就能感应到胎内气压,并转换成数据传送到接收器显示出来。
内置式的胎压监测传感器安装在轮胎内部,替代原厂气门嘴,通过汽车电子显示屏读取数据。
外部轮胎压力监测的特点:外置胎压监测安装简单,但是传感器常年暴露在车外,环境测试比较复杂,容易脱手被盗,所以内置的胎压监测产品比较适合经常跑长途的车主。而且在高速时,汽车轮胎在高速运动时,气体对流速度很快。所以外置胎压监测的胎温值与内置胎压产品相比会有1-2的误差,这是正常的,并不会影响胎压监测系统为汽车护航的功能性。
内置传感器介绍:内置传感器的电池通常封装在塑料外壳中,因此不能自行更换,而外置传感器的电池可以自行更换,需要指出的是,传感器电池的使用寿命是由传感器的检测间隔、轮胎的异常情况和行驶时间决定的。
外置胎压监测正确安装后是不会漏气的。漏气有2个原因:1、外置胎压监测的接口损坏。解决办法:需要前往专业的修车厂进行更换。
2、气嘴有缺角或者磨损,由于外置胎压会把气门嘴一直顶开,如果遭遇碰撞或者暴力破解,还是有可能会漏气的。解决办法:更换一个气嘴即可解决。
以下是对外置胎压监测的3点介绍:
1、原理:将传感器利用顶针把气门芯顶开,传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压,传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上。
2、注意事项:外置传感器装上后,如果突出了轮胎,那以后要避免经过突起物,以免被刮到,造成漏气。
3、作用:以对汽车胎压进行实时监控,如果发现轮胎存在漏气或者是胎压过低的情况,就会进行报警,从而降低了车辆的行车风险,提高了汽车的行车安全性能。