胎压监测仪内置好还是外置好?
外置式的胎压监测系统只需要花几分钟安装,外置式的传感器是安装在轮胎外部,因此要经历的是与轮胎同等的日晒雨淋的外部环境,而内置式的传感器则只是把气嘴露在外面,因此内置式的使用环境相对于外置式的胎压监测系统要好。
内置的因为位置的优势,防盗性当然要比外置的要好一些,而外置式的因为直接装在气嘴上,会存在被盗的隐患,但绝大部分的外置式传感器都做了防盗设计,所以有心人如想取走传感器,还是要煞费一番心机的。
内置传感器的寿命相对于外置传感器来说更长,但内置传感器的电池一般都封装在塑胶外壳里面,所以无法自己更换,而外置传感器的电池则可以自行更换。需要提出的一点是,传感器电池的使用时间,是由传感器的检测间隔、轮胎异常情况以及开车时长决定的,因此笼统地说传感器的电池寿命可用N年是不科学的,需要结合每天开车时长、及轮胎异常情况来说明这一点。
出现这种情况说明这个车轮的气压是不正常的,出现这种情况后建议检查一下这个车轮是否存在漏气现象。如果不存在漏气现象,只需要充一下气就可以了。气压对于轮胎来说是非常重要的,轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高,会导致轮胎的抓地力降低,如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象,这这样会加快轮胎的老化速度,并且也会增加爆胎的几率。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
并且在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。
正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。
在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,只有这样才可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
如果高速行驶时车轮出现异常抖动现象,会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
在平时用车时,一定要经常检查一下轮胎的气压。